車(chē)輛被承包如何確定責(zé)任主體 車(chē)輛掛靠如何確定責(zé)任主體

1.車(chē)輛承包時(shí)責(zé)任主體如何確定？

個(gè)人承包運(yùn)輸企業(yè)的機(jī)動(dòng)車(chē)營(yíng)運(yùn)，發(fā)生交通事故造成人身?yè)p害的，承包人作為侵權(quán)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任；作為機(jī)動(dòng)車(chē)的經(jīng)營(yíng)者和一定經(jīng)營(yíng)利益的所有者，用人單位也應(yīng)當(dāng)是責(zé)任主體。根據(jù)合同，承包人當(dāng)然有權(quán)支配營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛，享有合同規(guī)定的營(yíng)運(yùn)收益。承包的機(jī)動(dòng)車(chē)輛是為了發(fā)包方和承包方的共同利益而經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。因此，個(gè)人承包的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，發(fā)包人和承包人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

需要注意的是，合同關(guān)系不同于租賃關(guān)系，只是將機(jī)動(dòng)車(chē)交付他人使用，收取一定的租金，屬于租賃關(guān)系；提供的不僅是機(jī)動(dòng)車(chē)，還有營(yíng)運(yùn)證、營(yíng)運(yùn)線(xiàn)路、營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)等與經(jīng)營(yíng)利益相關(guān)的文件和條件，并收取一定的承包費(fèi)的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為合同關(guān)系。租賃關(guān)系中的租金收入不是直接的經(jīng)營(yíng)利益，而只是承租人使用機(jī)動(dòng)車(chē)的使用費(fèi)。承包關(guān)系的承包款收入是經(jīng)營(yíng)利益的組成部分，發(fā)包方對(duì)承包方負(fù)有直接的管理和控制義務(wù)，并擁有經(jīng)營(yíng)權(quán)。即使它懶于行使這一權(quán)利，也不能免除它的責(zé)任。

二、如何確定車(chē)輛的主體責(zé)任？

在現(xiàn)實(shí)生活中，汽車(chē)掛靠在商業(yè)上是很常見(jiàn)的。所謂“掛靠”，是指?jìng)€(gè)人將其出資的機(jī)動(dòng)車(chē)掛靠在運(yùn)輸企業(yè)名下，以運(yùn)輸企業(yè)名義辦理機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證、營(yíng)運(yùn)證從事機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的行為。機(jī)動(dòng)車(chē)被查封的主要原因是專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸企業(yè)的資質(zhì)審批、車(chē)輛登記的特殊政策和法律限制以及所有車(chē)輛通過(guò)查封取得行政許可手續(xù)的便利性。掛靠者一般不具備運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資格，但其本質(zhì)掛靠的是運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)權(quán)。車(chē)主與掛靠單位的內(nèi)部關(guān)系一般是車(chē)主向單位繳納掛靠費(fèi)，車(chē)輛登記和車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證都登記在掛靠單位名下。但車(chē)輛實(shí)際上是車(chē)主自主經(jīng)營(yíng)，自負(fù)盈虧，與單位無(wú)關(guān)。分為自愿掛靠和強(qiáng)制掛靠。無(wú)論何種錨泊，如果錨泊單位收取管理費(fèi)或獲得經(jīng)濟(jì)利益，錨泊單位可視為經(jīng)營(yíng)利益的所有人，在錨泊車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任；如果掛靠單位不收取管理費(fèi)或獲取其他經(jīng)濟(jì)利益，只有當(dāng)?shù)卣诠芾硇枰髵炜炕驈?qiáng)制掛靠，掛靠單位是否應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任是一個(gè)有爭(zhēng)議的問(wèn)題。一種觀(guān)點(diǎn)認(rèn)為，掛靠單位沒(méi)有獲得任何經(jīng)濟(jì)利益，既不是經(jīng)營(yíng)支配者，也不是經(jīng)營(yíng)利益的所有者，自然不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。從確定機(jī)動(dòng)車(chē)賠償責(zé)任主體的“二元論”來(lái)看，這種觀(guān)點(diǎn)是合理的，但事實(shí)單位不收取任何經(jīng)濟(jì)利益，不再是嚴(yán)格意義上的隸屬關(guān)系，而是“掛名”。現(xiàn)實(shí)中的情況更多。村民自己購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛，登記在村委會(huì)名下，村委會(huì)既不管理車(chē)輛，也不收取管理費(fèi)。這只能說(shuō)村委會(huì)只是一個(gè)掛名車(chē)主，損害賠償責(zé)任應(yīng)該由實(shí)際情況承擔(dān)。但在實(shí)踐中，掛靠人與掛靠單位之間存在串通行為。其實(shí)是掛靠關(guān)系，謊稱(chēng)不收管理費(fèi)，以達(dá)到讓掛靠單位逃避責(zé)任的目的。因此，在案件審理中，需要嚴(yán)格掌握掛靠單位聲稱(chēng)掛靠只是掛靠的證據(jù)。