交通肇事罪如何處罰 交通肇事罪會加重處罰的情況

1.交通肇事罪如何處罰？

《刑法》第一百三十三條規定，違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，造成重傷、死亡或者公私財產重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》規定，交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役:

(一)造成一人死亡或者三人以上重傷，承擔事故全部或者主要責任的；

(二)死亡三人以上，負同等事故責任的；

(三)造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無力賠償30萬元以上的。

交通事故造成一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰:

(一)飲酒、吸毒后駕駛機動車的；

(二)駕駛無駕駛資格的機動車的；

(三)明知是安全裝置不全或者安全部件失靈的機動車；

(四)明知是無牌或者報廢機動車而駕駛的；

(五)嚴重超載行駛的；

(六)逃離事故現場，逃避法律追究的。

二、交通肇事罪將加重處罰。

違反交通運輸管理法規，發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。從犯罪構成的客觀方面看，“違反交通運輸管理法規”是交通肇事罪成立的前提條件，是行為人承擔刑事責任的法律依據?！鞍l生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失”是本罪的結果條件。

對于審理此類案件時如何理解和把握重大事故等特別惡劣的情節，目前還沒有法律規定。作為一種忽視公共秩序和安全的交通事故，其社會危害性主要體現在兩個方面:一是交通事故中的人員傷亡，二是公私財產損失的數額。因此，交通肇事罪的情節標準應從這兩個方面來確定:

(一)以傷亡人數確定犯罪情節標準。

造成一人死亡或者三人以上重傷，或者一人以上重傷，情節惡劣、后果嚴重的，為重大事故；死亡2人以上的，可視為特別惡劣案件。這一標準雖然具體明確，但交通肇事人在事故中造成大量重傷或者一次死亡多人重傷的，按照該規定處理時，只能判處三年以下有期徒刑或者拘役。顯然量刑過輕，不符合罪刑相適應的刑法原則。因此，將交通肇事罪情節標準中的傷亡人數修改為:造成1人死亡或者重傷3人以上不滿10人，或者重傷1人以上，情節惡劣、后果嚴重的，為重大事故；死亡2人以上、重傷11人以上，或者同時死亡1人、重傷8人以上的，視為特別惡劣案件。這樣，條例與1991年12月2日公安部修訂的道路交通事故分級標準相銜接、相協調，以體現執法的嚴肅性。

(二)財產損失數額確定犯罪情節標準。

“公私財產重大損失”是客觀上造成的損害或者無法賠償的數額。犯罪的本質特征是行為的嚴重社會危害性，包括行為人的主觀惡性和行為的客觀危害性。客觀危害性是行為人的犯罪行為對刑法保護的社會關系造成的有形物質損害。在以法定的危害結果為構成要件的犯罪中，只要發生了犯罪所要求的危害社會結果，犯罪就可以成立。行為人是否有能力對這種客觀損害進行賠償，并不影響犯罪的性質。交通肇事罪是結果犯，即交通肇事行為必須造成危害社會的法律結果，才能成立本罪。這種危害社會的結果包括重傷、死亡或者公私財產遭受重大損失，其中“致使公私財產遭受重大損失”是本罪的構成要件之一。