廣汽傳祺gs4油耗高嗎 油耗高/增加怎么處理、解決

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(543條)

廣汽傳祺GS4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）油耗增加的原因及解決方法

輪胎:胎壓低會(huì)增加輪胎與地面的接觸面積，不僅增加油耗，還會(huì)損壞胎壁。高速行駛會(huì)有爆胎的隱患，平時(shí)要注意保持一個(gè)合理的胎壓。輪胎過(guò)度磨損也會(huì)導(dǎo)致輪胎打滑和動(dòng)能損失。此外，對(duì)寬輪胎進(jìn)行改裝，以增加輪胎與地面之間的摩擦力。

胎壓不平衡，摩擦力和側(cè)向轉(zhuǎn)向阻力也相應(yīng)增大，存在跑偏、轉(zhuǎn)向困難、制動(dòng)效果不佳等潛在問(wèn)題。輪胎線條和花紋大致可以分為三類(lèi):一類(lèi)是越野；一個(gè)是運(yùn)動(dòng)型的；一種是舒適安靜。越野輪胎胎面花紋大，適合在砂石等惡劣路況下行駛，其油耗最大。運(yùn)動(dòng)輪胎一般強(qiáng)調(diào)抓地力，寬胎面，易操控，油耗適中。舒適安靜的輪胎因?yàn)榛y細(xì)膩光滑，油耗最低。

火花塞積碳:如果火花塞積碳增加或老化，會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量和點(diǎn)火穩(wěn)定性降低，從而導(dǎo)致油耗增加。建議市區(qū)車(chē)輛用戶(hù)每2-3萬(wàn)公里清洗一次，根據(jù)火花塞材質(zhì)不同定期更換。

進(jìn)氣系統(tǒng)的清潔:汽車(chē)的清潔程度直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況，從而影響油耗。大家要特別注意空濾網(wǎng)和節(jié)流閥。一般北方建議每1萬(wàn)公里更換空濾芯，南方建議每1.5萬(wàn)公里更換一次。有條件的話可以用壓縮空氣體反吹空濾網(wǎng)。節(jié)氣門(mén)專(zhuān)家建議每2-3萬(wàn)公里清洗一次。油耗還受空氣體流量計(jì)的影響，其精度與發(fā)動(dòng)機(jī)空燃油比的精度有關(guān)。如果出了問(wèn)題，必然會(huì)導(dǎo)致油耗增加。如果發(fā)現(xiàn)流量計(jì)損壞，必須更換。

更換機(jī)濾和汽濾:很多車(chē)主會(huì)忽略定期更換機(jī)濾和汽濾。很多車(chē)主在換機(jī)油的時(shí)候也能保證更換機(jī)濾，但是蒸汽濾卻被很多車(chē)主忽略了。當(dāng)蒸汽過(guò)濾器變臟時(shí)，它會(huì)向控制單元發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào)，導(dǎo)致油耗增加。建議定期更換兩個(gè)過(guò)濾器。

四輪定位:如果車(chē)輛的四輪定位不好(前束角和傾斜角不正確)，輪胎與地面的摩擦力會(huì)增大，不僅會(huì)損壞輪胎本身，還會(huì)增加油耗。

制動(dòng):制動(dòng)系統(tǒng)或車(chē)軸故障影響車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，增加油耗。

短途行駛:實(shí)際工作中，冷車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)需要很長(zhǎng)時(shí)間才能達(dá)到最佳狀態(tài)。一般來(lái)說(shuō)，這個(gè)距離是4公里。

溫控開(kāi)關(guān)和節(jié)溫器損壞:這種情況使水溫降低，化油器不能正常工作，從而造成汽油霧化不良，增加油耗。

預(yù)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng):不要長(zhǎng)時(shí)間原地預(yù)熱汽車(chē)，而要采用靜動(dòng)結(jié)合的方式。冬天氣溫低的時(shí)候，建議用手動(dòng)擋1分鐘左右，自動(dòng)擋2分鐘左右。在水溫達(dá)到正常之前，建議將車(chē)速控制在每小時(shí)50公里以下。早上熱車(chē)不就是等車(chē)速降到正常或者水溫升到正常，無(wú)異于跟自己的錢(qián)包過(guò)不去。

噴嘴清洗:由于噴出的燃油霧化的好壞，會(huì)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒，導(dǎo)致油耗較高。所以專(zhuān)家建議每6萬(wàn)公里左右清洗一次噴嘴。

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫:發(fā)動(dòng)機(jī)正常水溫應(yīng)保持在80℃至90℃之間。水溫過(guò)高或過(guò)低都會(huì)增加油耗。需要特別注意的是，如果水箱水量不足，容易導(dǎo)致水溫快速上升。當(dāng)水溫超過(guò)95℃時(shí)，油耗會(huì)比常溫下增加30%-40%，而且容易導(dǎo)致機(jī)器零部件的磨損和損壞。

潤(rùn)滑油過(guò)多或過(guò)少:潤(rùn)滑油過(guò)多，機(jī)油參與燃燒，導(dǎo)致混合氣燃燒不完全，火花塞、消聲器等部位積碳，油耗增加，增長(zhǎng)速度變慢，動(dòng)力下降；潤(rùn)滑油過(guò)少會(huì)造成配合零件之間的干摩擦，使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，功率降低，油耗增加。

& ldquo三個(gè)過(guò)濾器& rdquo長(zhǎng)期不換:車(chē)輛在使用過(guò)程中，三濾(機(jī)油三濾、空汽油三濾)必須定期更換。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換，會(huì)變得又臟又油膩，影響使用，并向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元發(fā)出錯(cuò)誤信息，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加。

氧傳感器:作為內(nèi)部控制單元，如果氧傳感器損壞，油氣混合比也會(huì)受到影響，從而增加油耗。

水溫傳感器錯(cuò)位:一旦水溫傳感器信號(hào)錯(cuò)位，或者電子風(fēng)扇電路異常，電子風(fēng)扇就會(huì)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)水溫會(huì)下降，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)低油耗肯定會(huì)增加。

氣缸壓力不足:一般是因?yàn)闅飧讱饷苄圆?行駛了20萬(wàn)到30萬(wàn)公里的車(chē)一般都會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)能量轉(zhuǎn)換效率降低，能耗增加。

開(kāi)車(chē)時(shí)猛加油，慢加油:同樣的速度，油耗差可達(dá)12ml，每公里多排出0.4g的一氧化碳。另外，急加速造成輪胎與地面的強(qiáng)烈摩擦，加速輪胎磨損。也容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

不必要的高速行駛:任何車(chē)都有它的經(jīng)濟(jì)車(chē)速，在這個(gè)車(chē)速下行駛最省油。低于這個(gè)速度或者高于這個(gè)速度，油耗就會(huì)上升，超過(guò)一定速度，油耗就會(huì)大幅上升。一般車(chē)速在70~90，車(chē)速越高風(fēng)阻越大，車(chē)身會(huì)開(kāi)始飄起，也會(huì)影響安全。

其他:發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，高速開(kāi)窗，油耗多。頻繁剎車(chē)，超載增加車(chē)重，油箱加滿增加車(chē)輛載重和油耗。長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)熄火或頻繁點(diǎn)火，車(chē)內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間空調(diào)節(jié)也會(huì)增加油耗。