寫在最后

據(jù)透露,10月份左右,奇瑞QQ將正式上市,到時候就能證明是否能回到過去的巔峰了!但據(jù)我估計,就算不會是第一,也不會差!

“圖片來自網(wǎng)絡。如有侵權(quán)聯(lián)系,刪除!”

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  • 2010奇瑞qq怎么樣

    2024-10-15 01:00:03 作者:資訊小編

    奇瑞也要放大?近年來,新能源汽車的崛起一定是有目共睹的,尤其是新能源微型車。當然,它受歡迎的原因很簡單,主要是因為便宜,出行方便!花幾萬買個代步車還挺香的。大家應該都知道,在目前的新能源微型車市場上,最好的當屬五菱洪光MINI查成交價|參配|優(yōu)惠政策) EV,在同級車型中幾乎所向披靡。因此,它再次獲得了“神車”的稱號!當然這也說明新能源微型車市場還是有很大發(fā)展的空。換句話說,對各大車企來說還是盈利的!

    既然有利益,各大車企當然不希望五菱洪光MINI EV形成一家獨大的局面,所以越來越多的新能源微型車開始涌入市場,都想分一杯羹。說到這里,其實我已經(jīng)想出了一個很有意思的圖。想想吧。如果早些年奇瑞QQ查成交價|參配|優(yōu)惠政策)再次出山,與五菱洪光MINI EV爭奪市場,結(jié)果會怎樣?當然,這不僅僅是我的猜測。有可靠消息,奇瑞QQ真的會復活,在奇瑞iCAR汽車生態(tài)品牌中重生,而且是這個品牌的第一款產(chǎn)品!

    說到奇瑞QQ,就不得不提它早年的豐功偉績。上市后10年,銷量直接突破100萬,頗有五菱洪光MINI EV之勢。但是隨著消費者觀念的改變,A00級車逐漸沒落,奇瑞QQ被冷落,直到最后從汽車市場上消失。現(xiàn)在,趁著新能源汽車的興起,A00級車正在慢慢回歸市場。5月份,A00級新能源乘用車批發(fā)銷量達到5萬輛,占電動汽車總量的31%。這足以說明,新能源汽車崛起后,A00級車還是有市場的。同時也是奇瑞QQ的機會。

    從燃油車換成電動車,是一個很大的考驗。對普通車企來說確實是個難題,但對奇瑞來說似乎不難,因為他們有造電動車的經(jīng)驗,螞蟻就是最好的例子。5月,螞蟻銷量5632輛,位列新能源汽車月度銷量榜第七位。這個成績挺不錯的。另外,奇瑞QQ肯定會拋棄之前的內(nèi)燃機,脫胎換骨成為新能源車。屆時,在奇瑞QQ外觀的加持下,其銷量和市場影響力或許還是值得一看的!

    暫且不說它與五菱洪光MINI EV相比有多大勝算。就拿以前喜歡奇瑞QQ的老用戶來說吧。當多年不見的“朋友”(奇瑞QQ)再次出現(xiàn)在他們面前時,他們的感情難道不會出來嗎?我覺得應該有一部分消費者會憑感覺購買!而這已經(jīng)觸動了很大一部分消費群體。雖然新款奇瑞QQ的細節(jié)還沒有公布,但是可以想象,如果要對標五菱洪光MINI EV,肯定會比五菱洪光MINI EV更好,因為這也符合奇瑞的造車理念

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    據(jù)透露,10月份左右,奇瑞QQ將正式上市,到時候就能證明是否能回到過去的巔峰了!但據(jù)我估計,就算不會是第一,也不會差!

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