阿里汽車彈個車怎么樣
汽車新零售作為一種新的消費商業(yè)模式,近年來尤為流行。它是建立一個與傳統(tǒng)4S商店平行的汽車電子商務(wù)網(wǎng)站,利用線上線下電子商務(wù)商業(yè)模式為消費者提供一站式購車服務(wù)。
彈個車和毛豆新車網(wǎng)現(xiàn)在都是新興的汽車交易平臺,這兩家公司借助互聯(lián)網(wǎng)的線下運營,迅速向全國擴張。
在汽車市場,有很多打著“汽車新零售”旗號的平臺,但其核心與傳統(tǒng)零售業(yè)不同。就像以麻辣為特色的川菜、湘菜進入北方地區(qū)后都要進行改良以適應(yīng)當?shù)乜谖兑粯樱撎ビ趥鹘y(tǒng)零售業(yè)的新零售也在汽車銷售這一特殊場景中得到了“改良”。目前,“改進”后的“汽車新零售”呈現(xiàn)出多種不同的玩法和方向。
汽車新零售重在渠道建設(shè)。目前,蹦蹦車、毛豆新車、心有、瓜子等幾大汽車交易平臺占據(jù)市場,這是區(qū)別于傳統(tǒng)的4S店銷售模式,是以汽車為載體的金融業(yè)務(wù)拓展。
汽車作為大宗消費品,其交易流程復(fù)雜,會涉及很多環(huán)節(jié)。所以,“汽車新零售”可以做的不僅僅是零售。基于以上認識,出現(xiàn)了“彈個車”、“毛豆新車”、“心有”、“瓜子”等汽車消費金融平臺,其核心業(yè)務(wù)是融資租賃。在這種“汽車新零售”模式中,汽車零售和汽車金融產(chǎn)品合二為一。這些“汽車新零售”平臺的屬性,從以零售交易為核心的電商平臺,變成了以汽車為載體的金融平臺。看似賣車,實則是用高附加值的金融變現(xiàn)代替了低附加值的交易變現(xiàn)。
以一車為首的汽車交易平臺,新毛豆車等。,是基于線上渠道,同時又有線下門店覆蓋。信都車龐大的線上流量不用多說,是車多集團的線上流量,線下渠道是其在全國200個城市開設(shè)線下直營店。大部分都在三線城市。車彈的線上流量主要利用阿里平臺的線上流量,線下渠道是其加盟的5500多家社區(qū)體驗店。
兩個平臺都是互聯(lián)網(wǎng)思維的新型汽車銷售平臺。毛豆新車和跳跳車都是線上流量金融銷售新車,但一個是自營(毛豆新車),一個是加盟(跳跳車),所以在全國有大量的線下門店。毛豆新車和跳跳車都有一個好爸爸。
其實不管是彈個車還是毛豆新網(wǎng),本質(zhì)上都是融資租賃的方式。每輛車和毛豆新車網(wǎng)要求的首付比例很低,首付10%為主,有時甚至可以做到零首付。同時,這兩個汽車銷售平臺分期方式靈活,無論消費者想要36期、24期還是12期都可以實現(xiàn)。
不同的是,你可以用一個汽車炸彈買到新車和二手車。是1/3的商業(yè)模式。首付比例10%-20%,賬期分36期。尾款付清,尾款分期支付,續(xù)租一年,申請退車。對車型有不同的限制,提供了第一年的車牌、購置稅、保險等費用。借助線上線下的結(jié)合,一個汽車炸彈發(fā)展的非常快,尤其是遍布全國的5000多家線下體驗店,可以讓用戶更直觀的體驗。同時,對于部分用戶的質(zhì)疑聲音,避免后期不必要的糾紛,建議購車前平臺明確具體規(guī)則。
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