請(qǐng)擦亮眼睛,我可以負(fù)責(zé)任的說:大眾原裝同步帶,20萬公里內(nèi)隨便開。雙白金火花塞,即使是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),也能開6萬公里沒有任何問題。

不要被無良商家、充值商家、無良商家的幾條忽悠錢包。我們老百姓,管好自己的錢包才是重中之重。

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  • 朗逸火花塞多久換一次

    2024-10-15 08:44:01 作者:資訊小編

    2013年大眾朗逸查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)EA211,1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)改裝。到2021年2月22日,里程12.8萬公里。根據(jù)說明書和前幾天一位專家的意見,更換了正時(shí)皮帶、發(fā)電機(jī)皮帶和火花塞。這是88,000公里,火花塞更換了一次在4S的店。

    這一次,同步帶和發(fā)電機(jī)帶被蓋茨尤尼大廈所取代。火花塞換成了冠軍雙白金火花塞。

    我們先來看看新包裝盒。

    新的正時(shí)皮帶組件

    新的正時(shí)皮帶組件

    新的發(fā)電機(jī)皮帶組

    新的發(fā)電機(jī)皮帶組

    新冠軍火花塞

    新冠軍火花塞

    火花塞,可能大家都聽說過需要更換,正時(shí)皮帶,發(fā)電機(jī)皮帶。估計(jì)沒幾個(gè)人能把車開到更換里程。

    偶爾有人跟我說過,大眾的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶和發(fā)動(dòng)機(jī)壽命一樣,基本免維護(hù)。保養(yǎng)手冊(cè)上寫著9萬公里檢查,16萬公里更換。

    偶爾想起曾經(jīng)有人跟我說過,大眾的EA211原裝火花塞可以開8萬公里沒問題。基本上不需要更換。我覺得我做不到。如果提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,高速低擋跑十公里就沒事了。

    這些言論到底能不能做到?結(jié)果如何呢?

    我花了1300元。更換完成后,我特意把舊零件帶了回來。在這里,我拍一張舊零件的照片給大家看看。事實(shí)證明了是不是需要更換,是不是智商稅,新車買了什么時(shí)候能用?

    還是那句話,我拿回來的舊件絕對(duì)保證是原車出廠時(shí)自帶的(火花塞是江蘇省48000km金壇4S店更換的原廠配件)。另外,我絕對(duì)不是車迷。我只想用事實(shí)拯救你們的錢包。

    來,先看看13萬公里同步帶。

    經(jīng)過我的觀察,拆下來的舊零件沒有裂紋、開裂、磨損、斷裂等肉眼可見的異常。按照現(xiàn)在12.8萬的行使量,再跑12.8萬不成問題。

    來,再看看發(fā)電機(jī)皮帶。

    經(jīng)過我的觀察,拆下來的舊零件沒有裂紋、開裂、磨損、斷裂等肉眼可見的異常。按照現(xiàn)在12.8萬的行使量,再跑12.8萬不成問題。

    來,再看看火花塞。2017年,4S店更換了火花塞。當(dāng)時(shí)里程8.8萬公里。現(xiàn)在是2121年2月22日12.8萬公里。請(qǐng)看拆除舊零件的照片:

    保養(yǎng)手冊(cè)上寫著2萬公里更換火花塞。但是從老部件的燒蝕來看,老部件再開4萬公里是絕對(duì)沒有問題的。

    這1300塊錢,我真的交了智商稅。通過這些事實(shí),也可以告訴有車有車的朋友一個(gè)道理,不要過度保養(yǎng)。網(wǎng)上的文章,出了問題總是需要更換的,但是真正有問題的組件問題到底有多嚴(yán)重?是不是網(wǎng)上賬號(hào)充值了,這個(gè)要換,那個(gè)要換?

    請(qǐng)擦亮眼睛,我可以負(fù)責(zé)任的說:大眾原裝同步帶,20萬公里內(nèi)隨便開。雙白金火花塞,即使是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),也能開6萬公里沒有任何問題。

    不要被無良商家、充值商家、無良商家的幾條忽悠錢包。我們老百姓,管好自己的錢包才是重中之重。

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