同樣,在這次“城市追逐賽”活動中,C-HR的2.0L模擬10速帶來的極致操控也給筆者留下了深刻的印象。相信C-HR可以憑借這些優勢贏得更多消費者的青睞!

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  • 豐田chr最低配怎么樣

    2024-10-15 15:32:04 作者:資訊小編

    “C區玩家”是一個聽起來相當有個性和時尚的詞。什么樣的人才可以被稱為「C區玩家」?很簡單。來參加廣汽豐田C-HR查成交價|參配|優惠政策)的“城市追逐賽”,你就是“C區玩家”。

    12月7日,筆者也體驗了一下“C區玩家”的樂趣。廣汽C-HR“城市追逐賽-廈門站”在廈門湖畔萬達廣場舉行。在此之前,C-HR的“城市追跑”系列活動已經在多個城市開展,贏得了不少關注。廈門站的活動也是人頭攢動,熱鬧非凡。很多人在現場駐足觀看,有的甚至直接現場報名,為自己感受了一把“速度與激情”。

    這場“城市追逐賽”是一場延時淘汰賽。參賽者需要駕駛C-HR通過主辦方設置的各種障礙,耗時最短的選手可以晉級極限追逐賽。賽道上的障礙不僅是對參賽者的考驗,也是對車輛性能的考驗。

    首先,C-HR搭載了豐田最新的Dynamic Force系列2.0升自然吸氣發動機,最大功率171馬力,峰值扭矩203牛·米。據悉其熱效率高達40%,因此在動力方面的表現足夠優秀;配備可以模擬10速的CVT無級變速器,這款CVT擁有豐田全球首款起步檔。

    因為CVT無級變速器有起步檔,所以汽車起步時給我的感覺是比普通CVT快,反應更及時,整體操控性更好。

    其次,C-HR的懸掛也是一個值得一提的亮點。這款車是同級車中唯一采用特殊雙橫臂獨立后懸架的車型。

    這次賽道上有很多S彎和90°直彎。由于采用了雙橫臂獨立后懸架,C-HR在彎道和顛簸處都有很好的抓地力和側向阻力,車身的穩定性讓筆者在進出彎道時更加放心。

    再者,C-HR的高安全性也是這款車的賣點之一。C-HR搭載豐田最新的Toyota Safety Sense安全系統,帶來全方位保護。其中,PCS預碰撞系統在不斷監測到前方有較大障礙物時,可以提供預警,并在必要時自動減速剎車;DRCC動態雷達巡航控制系統可以通過檢測前方車輛來控制車距,使車輛始終保持安全距離;LDA車道偏離預警系統啟動后,當車輛在一定速度內可能偏離車道時,會通過多信息顯示和聲音報警向駕駛員發出警告,同時控制電子助力轉向為駕駛員提供轉向輔助。

    而且這款車的全車系統標配了10個SRS 空安全氣囊,采用了豐田獨有的GOA高安全性車身。其優越的配置領先于同行,安全防護全面周到。

    除了出色的操控體驗和安全配置,C-HR還是一款自帶“酷”光環的SUV。該車整體設計非常前衛時尚。

    C-HR以“性感鉆石”魅力鉆石為設計主題。前臉、引擎蓋、側腰線、車尾通過棱角分明的線條讓這款車的立體感更加突出。同時,這些線條的刻畫也賦予了汽車強烈的肌肉感。雖然這只是一輛小型SUV,但它確實能給你一種力量感,讓你不敢小覷。

    犀利的LED大燈給人視覺沖擊力十足,C型的LED尾燈辨識度極高,讓人一眼就記住了這款車。

    在活動現場,筆者與前來試駕體驗的人交流發現,很多人一下子就被C-HR的外觀吸引住了。親身體驗了C-HR的駕駛體驗后,都紛紛對這款車贊不絕口,尤其是C-HR在加速階段的表現!

    同樣,在這次“城市追逐賽”活動中,C-HR的2.0L模擬10速帶來的極致操控也給筆者留下了深刻的印象。相信C-HR可以憑借這些優勢贏得更多消費者的青睞!

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