吉利遠(yuǎn)景4at怎么用

遠(yuǎn)景X6 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(608條)

說到視覺X3，很多生活在一二線城市的朋友可能不太了解。遠(yuǎn)景是吉利旗下一個(gè)專注于10萬元以下低端市場(chǎng)的子品牌，就像自己的帝豪系列一樣，但遠(yuǎn)景X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和X6是SUV車型。

說實(shí)話，在我來試駕之前，我也不喜歡這款國(guó)產(chǎn)小型SUV。一直覺得這個(gè)價(jià)位的SUV不靠譜，直到這次試駕。

試駕地點(diǎn)定在敦煌，無數(shù)戈壁，對(duì)這款車我有點(diǎn)憋屈。

外部

遠(yuǎn)景X3的前臉依然采用了吉利家族標(biāo)志性的后網(wǎng)，下方貫穿式的前保險(xiǎn)杠非常有氣勢(shì)。雖然是中期改款車型，但這種細(xì)微的變化還是挺討喜的。

和老款相比，車的側(cè)面變化不大。4005mm的長(zhǎng)度加上2480mm的軸距確實(shí)有點(diǎn)小，但是配套的16寸雙色輪轂確實(shí)提升了質(zhì)感。

我個(gè)人不喜歡車尾的設(shè)計(jì)，但是這對(duì)尾燈還是挺有意思的。他們是不是像小時(shí)候的動(dòng)漫《蝙蝠俠》里的飛鏢？

內(nèi)部裝飾物

內(nèi)飾延續(xù)了吉利品牌的設(shè)計(jì)風(fēng)格，三幅式方向盤運(yùn)動(dòng)感十足。升級(jí)版車型上，除了最低配車型，其他車型都配備了8寸大屏。對(duì)于國(guó)產(chǎn)車來說，必須要有大屏幕。

我個(gè)人比較喜歡的一個(gè)設(shè)計(jì)是中控面板底部調(diào)節(jié)空的功能區(qū)。空的開啟方式和風(fēng)量都是上下?lián)軇?dòng)設(shè)計(jì)，不是常見的旋鈕設(shè)計(jì)。我很喜歡這樣的設(shè)計(jì)，我覺得這樣的操作方式比旋鈕設(shè)計(jì)更方便。

空控制區(qū)下面有一個(gè)12V點(diǎn)煙器和兩個(gè)USB接口，不多說。國(guó)產(chǎn)車常規(guī)運(yùn)行。下面的儲(chǔ)物臺(tái)剛好可以放一部大屏手機(jī)，但是沒有無線充電功能。沒有辦法。畢竟這車不到7萬。

前后座空還可以，但是對(duì)身高1.8m以上的朋友不太友好。前后排座椅空比較小，副駕駛座椅高度無法調(diào)節(jié)，是個(gè)缺點(diǎn)。不過后排的座墊長(zhǎng)度和兩腿之間的表現(xiàn)空都還不錯(cuò)，沒有坐“小馬扎”的感覺。

后備箱看起來不大，其實(shí)很合身。遠(yuǎn)景X3的后座支撐比是放倒的，平時(shí)放個(gè)大的什么的也方便，只是后備箱開口有點(diǎn)高。

動(dòng)態(tài)駕駛

這次不幸被分到手動(dòng)擋車型，所以配備CVT無級(jí)變速器的自動(dòng)擋車型沒有具體感受。手動(dòng)擋就是手動(dòng)擋。反正是高級(jí)款。如果不考慮駕駛的繁瑣，個(gè)人還是相當(dāng)推薦買這款售價(jià)5.99萬的手動(dòng)頂配車型。電動(dòng)天窗、倒車影像、語(yǔ)音識(shí)別等功能一應(yīng)俱全。

先說語(yǔ)音識(shí)別功能。回程的時(shí)候我們嘗試了這個(gè)車載語(yǔ)音功能，一次就通過了。識(shí)別率很高，響應(yīng)速度很快，讓我印象深刻。(自動(dòng)檔車型還支持打開天窗、打開空)等語(yǔ)音指令

此外，視覺X3在駕駛中的噪聲抑制非常好。60km/h以內(nèi)行駛時(shí)，車內(nèi)噪音不大，在同級(jí)車中表現(xiàn)突出。60 km/h以上才能聽到明顯的風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲。

操控性就不多說了。畢竟，X3的價(jià)格只有4.59萬-6.89萬元。這么多配置，你期待什么樣的操控性？當(dāng)它安全的時(shí)候，視覺X3絕對(duì)沒有問題。

遠(yuǎn)景X3搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率109馬力。它的動(dòng)力不強(qiáng)，但符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

這次活動(dòng)的工作人員還帶我去了一個(gè)比較平坦的戈壁灘，我們都在戈壁灘上開得很開心。這臺(tái)1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力不強(qiáng)，但只要肯踩，還是有一定“能力”的。匹配的CVT無級(jí)變速器在這種高負(fù)荷工況下沒有任何問題，比老款4AT自動(dòng)變速器好很多。

摘要

總的來說，Vision X3在這個(gè)價(jià)位表現(xiàn)不錯(cuò)。上市21個(gè)月，月均銷量過萬，市場(chǎng)反響不錯(cuò)。空并且噪聲抑制性能出色，同時(shí)動(dòng)力和外觀中規(guī)中矩。在這個(gè)價(jià)位上也算是全能車型了，在這個(gè)價(jià)位上買這么一款新潮的車也未嘗不可。