車輛檢查和移交:施工后,檢查各部分是否有氣泡和灰塵。

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  • glk汽車太陽膜怎么樣

    2024-10-15 19:06:04 作者:資訊小編

    你知道夏天最痛苦的是什么嗎?

    你在辦公室玩空,

    而你的“妻子”卻暴露在戶外。

    讓我告訴你一個(gè)小秘密,

    汽車太陽膜具有明顯的隔熱效果,

    可以降低車內(nèi)溫度,

    所以值得一貼。

    (圖片來自網(wǎng)絡(luò))

    什么是汽車太陽膜?

    汽車太陽膜是貼在汽車玻璃表面的膜,也叫防爆膜、隔熱膜。貼膜后可以看到窗膜的狀態(tài),均勻,干凈,整齊。

    太陽膜的作用是什么?

    1.提高安全性和防爆性:當(dāng)事故發(fā)生時(shí),減少對人體可能的傷害。

    2.減少太陽的熱量和眩光:過濾掉太陽的熱量和眩光,但不要削弱夜間駕駛的視線。

    3.節(jié)能:降低空的負(fù)荷,提高燃油效率。

    4.防止意外劃傷:防止尖銳外力劃傷車窗表面。

    5.私密性:太陽膜的單向透視表現(xiàn),更具私密性空

    KOOL隔熱膜

    許多國家的道路車輛管理部門都要求汽車正面貼防熱膜的技術(shù)要求滿足一定的透過率標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)說V-KOOL膜可以同時(shí)達(dá)到73%的可見光透過率和94%的紅外阻隔率,這可能是世界上唯一的綜合指標(biāo)。

    建設(shè)模式:奔馳EQC查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策

    原車顏色:曜石黑

    施工項(xiàng)目:VK70側(cè)后K35在Vweig前安裝粘貼

    地點(diǎn):先鋒電影工坊谷瑋不凡七星店

    V-KOOL隔熱膜通過反射太陽光譜中的紅外輻射能量,選擇性地阻擋不必要的熱量,同時(shí)最大限度地讓可見光通過,降低車內(nèi)被照表面和空氣體的溫度,從而降低車內(nèi)陽光的熱量。

    沒經(jīng)驗(yàn)沒片子。貼膜前后能量穿透值的變化可以用專業(yè)儀器測試。

    紅外線測試:

    谷瑋高隔熱性能的核心是XIR技術(shù),采用高精度磁控濺射工藝,由美國硅谷和德國德累斯頓生產(chǎn)。

    XIR又稱紅外反射技術(shù),不同于普通的吸熱保溫技術(shù)。XIR在貼膜吸收的熱量達(dá)到飽和后不會重新輻射到車內(nèi),因此可以持續(xù)保護(hù)車內(nèi)的舒適溫度。

    效果顯示

    耐熱隔熱膜由超透明高級聚合物制成,與一些貴金屬(如金、銀、氧化銦)共同作用,逐分子濺射而成。據(jù)資料顯示,生產(chǎn)這種薄膜的多涂層磁控濺射機(jī)價(jià)值2400萬美元。這樣生產(chǎn)的膜可見光透過率高,紅外和紫外阻隔率好,是舊工藝生產(chǎn)的仿制品無法比擬的。

    工作進(jìn)度

    近20件專業(yè)配套工具,使用膜紙切膜,盡量垂直切割,收縮面積大,施工方便。注重每一個(gè)細(xì)節(jié)的體現(xiàn),每一步的滿意效果。

    使用專用保護(hù)罩保護(hù)儀表板、方向盤、擋位區(qū)、后物平臺、座椅等裝飾。用吸水布將玻璃和儀表板之間的接縫塞緊,這樣水就不會流到儀表板的下部。

    側(cè)塊上的保護(hù)膜需要稍微烤一下。

    連接電源線,調(diào)節(jié)熱風(fēng)槍的溫度,根據(jù)玻璃的弧度,施工的難易程度,技術(shù)人員施工的特點(diǎn)來選擇熱風(fēng)槍的設(shè)置方式。

    成品汽車貼膜用專業(yè)美工刀修剪成貼車狀態(tài)。前車膜邊緣到陶瓷的最大距離不超過1毫米。切割時(shí),刀片與玻璃的傾斜角度不得大于30度,切膜時(shí)要用墊片。

    汽車貼膜,擠水(水一定要擠出均勻干凈),邊緣加固,清洗檢查。

    鍍膜:薄膜正確定位后,用專用刮刀擦拭,去除內(nèi)部水分和氣泡,使薄膜與玻璃完全貼合。施工完成后及時(shí)擦掉多余的安裝液,以免時(shí)間長了留下水印。

    車輛檢查和移交:施工后,檢查各部分是否有氣泡和灰塵。

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