純電動卡車能跑多少公里

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作為國內最早投入新能源卡車研發的企業，比亞迪從2012年就開始了新能源卡車的研發。2018年7月，比亞迪T10純電動渣土車批量投入運營，這款車也正式出現在用戶面前。

比亞迪T10作為一款純電動渣土車，在承載能力、續航能力、動力輸出等方面能否滿足用戶需求？讓我們一起來看看吧！

也許你以前見過比亞迪的純電動渣土車，但那時候所有的車都是綠色涂裝的。現在由于部分城市的規定，比亞迪T10都是沙漠灰涂裝。

前臉的多層進氣格柵設計相當漂亮，還能為駕駛室下方的電池組提供部分散熱支撐。

藍色背景的比亞迪logo也證明了它是一款零排放零污染的純電動汽車，為打贏藍天保衛戰做出應有的貢獻。

組合式大燈集成了遠近光和轉向燈。當車輛開啟轉向燈時，還會響起“車輛右轉，請注意”的提示。

目前比亞迪T10尺寸為9610mm×2550mm×3210mm，全新U型容器，容積10.6m3，鋁合金頂蓋密封系統。

第三，電氣系統全球領先技術更可靠。

對于純電動汽車來說，三電系統無疑是車輛的核心部分，而在T10上，匯集了比亞多年的技術經驗和科技成果。

首先，電池。比亞迪T10采用磷酸亞鐵鋰動力電池。整車有兩組電池，分別位于駕駛室下方和后方。可以說所有空房間都是合理利用的。兩組電池總功率達到435kWh，滿載情況下車輛續航里程超過280公里。

值得一提的是，即使兩組電池中的一組出現故障，另一組仍然可以驅動車輛工作，完全不用擔心T10的蟄伏狀態。并且配合雙充電口，車輛的快充時間只需要1.5小時即可恢復到充滿狀態，所以充電效率可以說非常高。

其次是電機，T10車輛搭載了全球首款電動集成橋總成，將驅動電機、自動變速器、驅動橋融為一體，使各部件結構更緊湊，傳動效率更高。

雖然車輛配備了雙驅動電機，但用戶可以根據車輛的需求選擇使用雙電機或單電機工作，這也有效地提高了車輛的續航能力，減少了不必要的能源浪費。

最后是電控系統，比亞迪T10采用了全球領先的六合一集成控制系統技術。該系統可以控制驅動電機、制動并網反饋、車廂舉升和升壓功率分配、轉向電機功率分配和控制、制動空壓機功率分配和控制。

智能車輛實時監控更安全。

T10作為城市智能渣土車，還配備了豐富的智能車輛監控系統，不僅能滿足國家一系列法規標準，還能有效提高車輛的安全性。

T10在前玻璃上裝有車道偏離預警系統，可以在車輛無意中偏離車道時發出預警，提醒駕駛員及時糾正。

由于車輛長度已經超過10米，所以需要配備盲點監測系統。當車輛盲區有行人時，系統會發出提醒，顏色會因距離的接近而加深。

車外的報警器會提醒處于盲區的行人避讓。我們也測試過系統的靈敏度，幾乎沒有延遲。只要有行人進入盲區，報警器就會響起，直到行人處于安全區域。

人臉識別系統是駕駛員行為的一種規范。這個系統會識別司機的臉。一旦發現司機吸煙、打電話、打瞌睡等。，系統會立即報警。

而且車內的監控會全程記錄駕駛員的日常操作，可以通過后臺對車輛和駕駛員進行全程監控，進一步規范駕駛員的操作，提高車輛的安全性。

智能終端是上述智能系統的管理，可以存儲和上傳數據。而且還集成了車輛360°環影、頂蓋氣密狀態監控等功能。

從整體智能系統來看，比亞迪的配置確實足夠豐富，這也讓車輛的安全性得到了全面提升。

總體來看，比亞迪T10擁有280公里的超長續航，10.6立方米的強大裝載能力和豐富的智能系統，不僅能滿足嚴苛的法規和標準，也能滿足用戶的需求。

到目前為止，比亞迪T10已經投產六、六個月了。目前用戶對它的續航能力、爬坡能力、涉水能力都有很高的評價。未來，我們也希望比亞迪能夠推出更多的新能源產品，為打贏藍天保衛戰做出突出貢獻。