更本地、更科技、更期待參觀奧迪中國研發(fā)中心手記

2024-10-16 14:18:04 作者：資訊小編

北京車展前一天，近70家國內(nèi)外媒體齊聚奧迪中國R&D中心，參加奧迪最新技術(shù)應(yīng)用介紹活動。在本次活動上，來自奧迪中國R&D中心、奧迪中國總部、電子電氣部門、銷售部門等相關(guān)部門的領(lǐng)導介紹了奧迪未來1-3年將推出的諸多新技術(shù)和新產(chǎn)品。由于信息點較多，我提取了一些關(guān)鍵信息，歸納為以下五個主題。

新能源汽車

除了去年推出的A3 e-Tron插電式混動版，奧迪還將推出A6L e-Tron、Q7 e-Tron等插電式混動車型。特別是中德聯(lián)合研發(fā)的A6L e-Tron采用三元錳酸鋰電池組，由歐洲供應(yīng)商監(jiān)制并參與制造研發(fā)，完全國產(chǎn)化，將大大降低混合動力的成本。奧迪中國R&D中心為此進行了近一年的測試，包括電池耐久性、充電樁適用性、充電設(shè)備調(diào)整等，為2016年下半年正式量產(chǎn)做了充分的準備。

除此之外，2018年，奧迪將推出史上首款純電動汽車。在這次事件中，工廠代表沒有透露太多細節(jié)。我們只知道它會是一款SUV(上圖是它的概念圖)，續(xù)航里程會達到600km，比現(xiàn)在續(xù)航里程400+km的特斯拉還要厲害，這是意料之中的。

自駕

自動駕駛在近一兩年成為汽車行業(yè)越來越熱門的話題，很多廠商都推出了自己的自動駕駛技術(shù)。也許你還記得，去年，一輛唐在上海試駕了一輛配備了燈光自動駕駛系統(tǒng)的A7。當時完成度還是比較高的，但是距離真正量產(chǎn)還有很長的路要走。

所以奧迪在中國也進行了不同地區(qū)、不同路況的試驗。目前已經(jīng)在全國26個一二線城市進行了測試，接下來還會繼續(xù)在三線城市和鄉(xiāng)村進行測試。為此，他們甚至開發(fā)了適合中國路況的特別版自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，以應(yīng)對中國復雜的駕駛環(huán)境。到2018年，真正有條件的自動駕駛將正式面向市場。其設(shè)計最高行駛速度為65km/h，搭載的第一款車型將是下一代A8。

智能互聯(lián)

經(jīng)過市場調(diào)研，奧迪發(fā)現(xiàn)其相當比例的客戶仍在使用安卓手機。因此，為了讓這些消費者享受到智能互聯(lián)的新體驗，奧迪成為國內(nèi)首家與百度CARLIFE智能互聯(lián)系統(tǒng)合作的豪華汽車品牌。首批搭載百度CARLIFE的車型將于2016年下半年正式上市。再加上之前推出的蘋果CARPLAY，奧迪的手機屏幕投影互聯(lián)功能已經(jīng)領(lǐng)先于很多豪華品牌。

此外，最新一代的多媒體系統(tǒng)已經(jīng)進入研發(fā)的最后階段。新的多媒體系統(tǒng)將首次引入4G LTE上網(wǎng)服務(wù)，并增加3D立體地圖和具有智能聯(lián)想功能的漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）字輸入法，將大大提高便捷性和流暢度。這些無疑更適合中國消費者。此外，奧迪已經(jīng)與騰訊達成合作，將把微信放入原有的多媒體系統(tǒng)中，相信會受到很多消費者的喜愛。

新的人機界面操作系統(tǒng)

另一個值得期待的是全虛擬鍵的MMI系統(tǒng)。這套系統(tǒng)完全取消了MMI的所有物理按鍵，取而代之的是8英寸的液晶屏。這個屏幕和中央娛樂大屏的功能是獨立的，會大大簡化車內(nèi)的電路和操作使用的便利性。這種創(chuàng)新也會出現(xiàn)在下一代A8上。

特殊應(yīng)用程序

中國奧迪R&D中心還將為中國消費者推出奧迪汽車專屬互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。通過這個app可以遠程控制門鎖開關(guān)、車窗開關(guān)、燈光、空調(diào)節(jié)等。通過你的手機就可以找到車輛的位置，而且你還可以通過定位找到車輛的位置，方便用戶找車。可以通過手機實時監(jiān)控車輛的狀況。如果機械或電氣部件出現(xiàn)故障，也會顯示在界面上，并與附近的售后服務(wù)點聯(lián)系，方便用戶早期維修。其實我們對這類APP比較熟悉。之前接觸的觀致易云和現(xiàn)代藍聯(lián)也可以實現(xiàn)類似的功能。他們也是基于嵌入式移動網(wǎng)絡(luò)接入，通過APP控制車輛，但在豪華品牌領(lǐng)域，奧迪真的是第一家。這個功能可以說是離我們最近的了，因為我們可以在新一代A4L上體驗到。

總結(jié):下一代A8會有很多亮點。

最后，幾位奧迪領(lǐng)導還是向我們透露了更多的信息，而當我在腦海中整合這些信息時，我發(fā)現(xiàn)有幾項技術(shù)將在下一輛A8上首次亮相，比如去年在法蘭克福車展上發(fā)布的array有機發(fā)光二極管大燈技術(shù)，量產(chǎn)的light自動駕駛技術(shù)，以及全新的虛擬鑰匙MMI系統(tǒng)。總之，這讓我們期待下一輛A8的到來。奧迪還是那個以科技為核心的奧迪。這些新技術(shù)的應(yīng)用必將改變和影響我們未來的汽車生活。或許，到那時，汽車真的不僅僅是交通工具。

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