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  • 設計更加簡潔 2019款豐田普銳斯發(fā)布

    2024-10-17 07:40:18 作者:資訊小編

    近日,據(jù)悉,軒逸查成交價|參配|優(yōu)惠政策)e-POWER混動版車型,將于11月19日開幕的廣州車展上市。e-POWER軒逸混動版以14代軒逸打造而來,搭載1.2L+電機的e-POWER混動系統(tǒng),相比燃油版新車具有輕量、省油、靜謐、強動力等特點。新車驅(qū)動電機的最大功率100千瓦,整車的百公里油耗為4.1升。

    新車亮點:

    新車搭載日產(chǎn)全新e-POWER技術(shù),搭載1.2L發(fā)動機+電動機組成混動。可以說這是一款100%全時電驅(qū)的車型,發(fā)動機僅用于供電,并不參與驅(qū)動。所以這是一款更加有經(jīng)濟,更加有競爭力的車型。軒逸e-Power油耗申報值為4.1L/100km。

    新車詳解:

    外觀方面,e-POWER軒逸混動版沿襲了軒逸燃油版的V-Motion家族設計語言,造型更加的優(yōu)雅動感。新車前格柵采用了粗壯的倒梯形鍍鉻條,同時了兩側(cè)采用了分層布局,搭配扁平化的全新品牌LOGO,整體造型更為的時尚動感,同時更具辨識度。

    車身側(cè)面采用了時下流行的懸浮式車頂設計,更符合年輕消費者的審美。前車門下帶有“e-POWER”標識,凸顯了其新能源車身份。

    車身尺寸方面,e-POWER軒逸相比燃油車型長了8mm,低了2-5mm,軸距則與燃油版軒逸保持一致。具體尺寸長寬高分別為4649/1815/1445mm,

    尾部方面,新車整體延續(xù)了燃油版的設計,細節(jié)上有所調(diào)整,比如尾燈的內(nèi)部兩側(cè)白色單元由斜向改為了橫向排布。此外,增加了車側(cè)同款的“e-POWER”動力標識,以及象征著扭矩的 “300”標識。區(qū)別于燃油版車型。

    內(nèi)飾方面,e-POWER軒逸的內(nèi)飾延續(xù)普通版車型的整體設計,新車同樣采用了流行的懸浮式中控屏設計,界面采用卡片式布局,更有利于操作,此外還集成了大多數(shù)功能,簡化了物理按鍵。

    配置方面帶有菱形打孔真皮座椅、7英寸液晶儀表盤、超視距碰撞預警,變道盲區(qū)預警、車道偏離預警、倒車車側(cè)預警和智能疲勞駕駛預警等。

    動力方面,新車搭配了由1.2L自然吸氣發(fā)動機+電機組成的e-POWER混動系統(tǒng),其中,型號HR12的1.2L發(fā)動機,最大功率53千瓦,而驅(qū)動電機的最大功率100千瓦,整車的百公里油耗為4.1升。

    寫在最后,軒逸e-Power得益于日產(chǎn)e-POWER技術(shù)更輕量、更省油、靜謐性出眾以及動力輸出更強勁等優(yōu)勢,新車的推出會不會將軒逸的神車繼續(xù)推向一個新高度呢,你怎么看,歡迎留言評論。

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