斯巴魯力獅2.5GT的性能怎么樣及其整體簡介

力獅 參考價：未上市

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力獅（查成交價|參配|優惠政策）是斯巴魯品牌中很特別的一款車。它吸收了斯巴魯所有的運動精髓，包括水平對置發動機和水平對置四驅系統。同時又不同于翼豹（查成交價|參配|優惠政策）等。是一款兼具日常駕駛性能和舒適性的車。新的遺產就像一個穿著西裝的運動員，喜歡在城市里漫步。葛優和舒淇的一則廣告讓我們對斯巴魯新力獅產生了浪漫而美好的印象。今天我們體驗的是新力獅，是型號為——2.5GT的頂配動力版豪華版，不過好像配置有點低。

外貌：勻稱，有特色。

如果你是個門外漢（查成交價|參配|優惠政策），談論中型車的尺寸和空間，完全可以繞過力獅，你可能第一眼就鄙視他，因為他的尺寸比馬自達6（查成交價|參配|優惠政策）大不了多少。但如果你不是那種人，那么請注意：交通中的新力士非常搶眼。你必須多看幾遍。可能一眨眼他就飛過去了。當然，如果你看到的是2.0力獅，那就另當別論了。

施立的前臉有一種咄咄逼人的氣勢，而不是像那些國產中型車一樣，盡可能的討好消費者。鍍鉻裝飾面積不大，因為不需要營造豪華感。而是大燈造型的設計成本，盡了最大努力將前臉和細長的引擎蓋有機的聯系起來。雖然是氙氣大燈，但是沒有這個價位車型常見的轉向大燈的功能。

2.5GT車型和2.0車型在外觀上的第一個區別是發動機蓋上的進氣口。這當然不是假貨，但確實能給水平對置渦輪增壓發動機降溫。渦輪增壓發動機的中冷器位于進氣口的正下方。誰躲在引擎蓋下，誰就是個沒耐心喜歡出汗的家伙，降溫必不可少。

車身側面，引人注目的是18英寸輪轂和鍍鉻門把手。這個輪轂的形狀和尺寸都無可挑剔，但我覺得它并不是最適合2.5GT力獅車型的。原因是什么？首先，輪轂越復雜，它就越重。其次，輪轂形狀越簡單，越容易產生最佳視覺效果。

尾部，2.5GT車型與其他車型的區別在于車標和雙排氣管。所有的遺留車都沒有倒車雷達，包括這款35.98萬元的車型。實際上恐怕那是真的。只有帶導航的車型才有倒車影像。但在我看來，即使是倒車影像也不能完全取代倒車雷達的功能。

以上是關于斯巴魯力獅2.5GT性能的一些信息，有不同意見的童鞋可以分享一下。