奔馳GL450的性能怎么樣及其整體簡介

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雖然G后面加了一個L，可以讓人清楚的知道比G大，但是兩者在形象和氣質上相差甚遠。如果你是G級粉絲，可能不會太熱衷于GL。雖然GL的外觀夠粗獷，夠硬朗，但比起G級刀斧一般的剛毅，更優雅，更柔和。但奔馳GL（查成交價|參配|優惠政策）450因為車身更大，讓人懷疑它的“野外生存能力”還是“城鄉融合能力”更好。

如果你和我有同樣的問題，今天我們一定會為這個軸距3.08米的大家伙找到一個真正的位置。同時，誰將是它的主人也就自然揭曉了。

外觀3354簡潔硬朗中的優雅與精致

奔馳有很多歷史悠久的車，但是GL在整個家族中絕對年輕(只有品牌歷史文化深厚，高端品牌忠誠度高的才能稱之為家族)，甚至比轎車群體中的C級還要稚嫩。這些老牌車企涉足SUV領域才幾年，GL的承載式車身決定了它確實是一款SUV，我們不能稱之為越野車。我相信你對此不會有什么看法。

對于我這樣的人來說，人總是先看身材和臉，看車也不例外。自然想看看GL的外觀是否足以打動人。其實所有的設計、家具、發型都只有一個目的，那就是宣揚一種能與自身、與環境完美融合、匹配的風格。粗獷和野性是SUV設計中不可或缺的元素，這里就不提那些走CR-V之類“美利”路線的了。

你可能還會發現，GL在外觀細節上與M級有很多相似之處，比如前格柵、大燈、尾燈的造型等等。對于GL(出于對承載式車身的理解)，比套用G級的設計思路更符合SUV的身份。3354線條硬朗硬朗，前臉細節透露出貴氣與優雅。無論它會進入或離開什么樣的地方，巨大的三尖星標志都足夠震撼。歸根結底，GL是SUV，再貴也是SUV。

應該說GL450的頭尾并沒有車身線條那么“狂野”。盡管體積很大，但整體設計并沒有夸張。很有規律，甚至看起來有點忠厚傳統。通過勾勒出直邊的弧線，加上M的細節元素，GL誕生了。

前傾的腰線，凹凸不平的腰腹，顯然不是純粹越野車的風格。腰線的前伸和強勁的輪拱在光影中交融，再加上微微隆起的“下肢肌肉”，讓人不禁猜測，這位健碩的紳士可能不僅僅擅長“有氧”運動，他的體型也不小，但爆發力應該也能與這種動感的造型相匹配。

簡潔的尾部，寬大且光線充足的后擋風玻璃，讓GL的背部充滿了陽剛之氣，簡潔的線條也體現了純粹的性格。銀衛沒有ML那么夸張，適當增強了實用性和層次感。

那是奔馳GL450性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。