大發(fā)MATERIA的性能怎么樣及其整體簡介

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廣州2008開幕后的第二天，我們意外地在大開發(fā)平臺上發(fā)現(xiàn)了一個“小怪物”。很方，甚至有點暈。這個形狀不是概念性的。簡單又充滿個性，瞬間就吸引了我。突如其來的好奇心也讓我們有了立刻親近對方的沖動。

說了半天，這是誰？我們也問過在場的工作人員。據(jù)了解，它目前沒有正式的中文名，血統(tǒng)純正的日本制造。它的名字叫本草…….

在日本，有很多這種復(fù)古風(fēng)格的車。基本上幾大本土車廠都會有類似的產(chǎn)品。隨著日系精品車型不斷引入中國，這款“方盒子”車進入中國市場只是時間問題。其實在長城汽車的最新計劃中，我們已經(jīng)看到了——酷熊（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的模樣。如果把這兩種模式放在一起比較，相信很容易看出共同點。

大法本草，車身線條簡單。基本上就是兩個方矩形相連。車身部分從擋風(fēng)玻璃到尾部看不到一條柔和的流線，而車頭則是直上直下。先不說風(fēng)阻系數(shù)會有多大影響。光是看到方頭方腦的造型就夠你琢磨一陣子了。

雖然線條特別簡單，但是MATERIA在細節(jié)設(shè)計上一絲不茍，呼應(yīng)到位！車的大燈循規(guī)蹈矩，不敢有怪異不協(xié)調(diào)的造型；中網(wǎng)部分，兩個普通長方體巧妙連接，在大燈底部形成一個細長的大嘴。寬厚的保險杠不僅為整個車身增添了環(huán)繞運動效果，還讓MATERIA看起來與上下比例和諧，不會產(chǎn)生失重感。

車側(cè)是最能展現(xiàn)車身造型的部位。從車頂、車窗、腰線到油煙機的水平位置，一種厚重、簡約、獨特的風(fēng)格很好的呈現(xiàn)出來。編輯覺得這個款式還是很好看的，復(fù)古但絕不無聊！夸張的效果只是年輕人求新的目標之一！

相比于格格不入的車頭和側(cè)面，MATERIA的尾部略顯普通，沒有夸張傲慢的表情，只有一組與面板相連的不起眼的尾燈。為了配合厚重的車身，MATERIA還特意選擇了15寸多輻輪轂和185輪胎。在我個人的想象中，我覺得16寸或者17寸輪轂的MATERIA應(yīng)該看起來更華麗！性格比較極端！

以上是大發(fā)本草性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。