探界者Redline怎么樣及其性能簡(jiǎn)介

探險(xiǎn)者 參考價(jià)：30.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1489條)

運(yùn)動(dòng)感十足。

紅線版繼承了基礎(chǔ)版的設(shè)計(jì)，標(biāo)配主動(dòng)式進(jìn)氣格柵的中網(wǎng)被熏黑，感覺像是參加晚宴必備的小領(lǐng)結(jié)。

后視鏡采用仿碳纖維設(shè)計(jì)，帶有紅色裝飾線條。雖然制造商的出發(fā)點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)，但王艷覺得它像兩只小耳朵一樣可愛。

25/60R18的輪胎也是十個(gè)熏黑的輪轂。不知道為什么輪轂涂黑后，整車的運(yùn)動(dòng)性真的能提升一個(gè)檔次。

車尾略顯憨厚，下方探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的英文logo和SAIC使用的四個(gè)字被熏黑。雙排氣管很運(yùn)動(dòng)，但也不像某些假裝四排氣管的車那么不老實(shí)。

內(nèi)部紅色縫線營(yíng)造視覺效果。

進(jìn)入車內(nèi)，探險(xiǎn)者紅線版的內(nèi)飾采用紅色縫線裝飾，提升了整個(gè)內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)氣息。中控臺(tái)是經(jīng)典的雪佛蘭車型，功能劃分清晰。

方向盤上的按鍵包括自適應(yīng)巡航和菜單鍵等功能。同時(shí)，方向盤還采用了“黑色領(lǐng)結(jié)”設(shè)計(jì)。

至于什么是黑色領(lǐng)結(jié)……其實(shí)是雪佛蘭車標(biāo)被熏黑了，哈哈哈。不過要夸一下這個(gè)方向盤的握感，厚度真的是剛剛好，開長(zhǎng)途的時(shí)候手真的很舒服。

副駕駛座椅和副駕駛座椅均采用電動(dòng)調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)，具有座椅加熱和通風(fēng)功能。王艷對(duì)此表示滿意。座椅的通風(fēng)簡(jiǎn)直是大熱天拯救屁股的神器，從王艷的表情就能看出來。

后排有兩個(gè)USB插口，還有一個(gè)12V電源接口，可以用來充電，玩手機(jī)技能，適合長(zhǎng)途旅行。

空間舒適，全景天窗贊一個(gè)。

2019款邊界探險(xiǎn)者紅線版保持了普通版的舒適空間，無論是前后排座椅都相當(dāng)舒適，而全景天窗增加了車內(nèi)的采光面積，無形中拓寬了車內(nèi)人員的空間感。

放下座位看藍(lán)天白云還是很愜意的，可惜少了個(gè)姑娘。

至于前后空間，王艷決定不按套路出牌，用自己的意志做了一個(gè)分身。只看兩人坐著前后的狀態(tài)。

新的MyLink操作系統(tǒng)

讓我們來關(guān)注一下這個(gè)中控屏操作系統(tǒng)，它可能是王艷用過的最滿意的中控屏，沒有之一。

車上配有出行必備的高德地圖，可以即時(shí)更新最新地圖信息內(nèi)容。以后在車上玩手機(jī)就沒有“我在看導(dǎo)航”的借口了。

因?yàn)槭侵悄芑ヂ?lián)系統(tǒng)，除了基本的導(dǎo)航，還有很多內(nèi)置的app，擺脫了傳統(tǒng)汽車單調(diào)枯燥的功能。比如小清新必不可少的網(wǎng)易云音樂，就讓王艷下巴差點(diǎn)掉下來。

這個(gè)Mylink系統(tǒng)也支持個(gè)性化賬戶。可以將網(wǎng)易云音樂、高德地圖、考拉FM的賬號(hào)信息同步到車上，終身免流量。王艷，我真的是滿心歡喜！

界面非常簡(jiǎn)潔，沒有任何不必要的修飾，功能一目了然。

內(nèi)置OnStar包括日常保養(yǎng)提醒、緊急救援等功能，為行車安全保駕護(hù)航。此外，配合手機(jī)APP，還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車輛定位、車況檢測(cè)等功能，相當(dāng)智能。

以上是探險(xiǎn)者紅線性價(jià)比及其性能介紹的一些相關(guān)信息。希望對(duì)有需要的人有幫助。