奧迪本周在2021年廣州車展上推出了2022年Q5ETron

大眾ID. 參考價：未上市

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不要與基于“MLBevo”的國際Q5或即將推出的奧迪ag新“PPE”電動車架構(gòu)支持的Q6E-Tron相混淆，Q5E-Tron基于“MEB”平臺，與大眾ID.（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）6X的七個兄弟姐妹和它更小的Q4E-Tron關(guān)系密切。

Q5E-Tron是SAIC-大眾合資公司在今年早些時候推出奧迪A7L轎車后為中國開發(fā)的第二款奧迪車型，而中國大多數(shù)其他奧迪車型都由一汽-大眾生產(chǎn)的汽車公司共同擁有。

顧名思義，Q5E-Tron位于中華人民共和國奧迪系列中Q4E-Tron的上方，同時與ID.6X共享其2965mm軸距和4876mm長度的3354，這意味著Q5E-Tron本質(zhì)上是大眾的高級版本，但造型元素令人想起Q4E-Tron。

在車頭，Q5E-Tron采用了奧迪的單框格柵設(shè)計和雙LED大燈。可選雙色漆面、亮黑色涂裝和雙色合金輪轂，使側(cè)面輪廓更加圓潤，車尾采用纖薄的全寬LED尾燈和笨重的后擴散器。

儀表盤取自Q4E-Tron，配備10.25英寸數(shù)字儀表盤和11.6英寸信息娛樂屏幕，以及LED環(huán)境照明和懸浮式中控臺。七座內(nèi)飾將是標準配置，奧迪還提供六座選擇，第二排有一把船長椅。

雖然沒有公布有關(guān)動力系統(tǒng)的細節(jié)，但官方圖片顯示，Q5E-Tron將提供兩種不同的電動動力系統(tǒng)，即單電機150kWQ540E-Tron后輪驅(qū)動和雙電機225kWQ550E-Tron全輪驅(qū)動。

雖然Motor1報道稱Q5E-Tron配備了83.4kWh的電池組，但關(guān)于電池大小和聲稱續(xù)航里程的確切細節(jié)尚未公布。還將提供入門級Q535E-Tron變體，功率為131kW，電池容量更小，為55kWh。

由于Q5E-Tron可能仍然是中國獨家產(chǎn)品，人們的注意力轉(zhuǎn)向了預(yù)計明年發(fā)布的Q6E-Tron。這是奧迪第一款由奧迪公司新的“PPE”平臺支持的電動汽車，與下一代保時捷共享McCann _系列。

該車型有望取代目前的同名E-Tron電動SUV——。它基于全球奧迪陣容中Q5和Q7上的內(nèi)燃機“MLB”平臺的修改版——。