德國IMSA打造低調(diào)硬漢 730匹最大馬力強灌賓士Mercedes-AMG G 63

奔馳G級 參考價：142.48萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(47條)

奔馳G級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車沒有該品牌其余產(chǎn)品緊湊，但經(jīng)典硬朗的性格依然是很多越野玩家的最愛。前不久原廠對G級車進行了年度升級。現(xiàn)在，德國改裝廠IMSA迅速入手了G級家族的高性能成員梅賽德斯-AMG G G 63。全車內(nèi)外都換上了自己的專屬套件，性能一舉突破700輛。

IMSA專屬套件驕傲但不高調(diào)。德國IMSA改裝廠的作品一直專注于整車的隱形性能和操控水平提升，而不是夸張的造型設計。今天的奔馳-AMG G 63改裝作品也是按照這個邏輯開發(fā)的。

所以在外觀上你不會看到太多的造型元素。相反，你只需要穿上自己的碳纖維擾流板套件，由Kevila (Kung龍符)和碳纖維制成的輪拱，啞光黑色引擎蓋，以及自主開發(fā)的22英寸鍛造鋁合金輪圈。整體外觀其實挺低調(diào)的，但如果你看到后門踏板下的側(cè)排設置，相信你已經(jīng)能猜到這次改裝作品的重點了。

整套動力系統(tǒng)升級，壓出730馬力。為了讓引擎蓋下的AMG 5.5升V8雙渦輪增壓動力發(fā)揮潛力，IMSA首先更換了自己的渦輪增壓器，并升級了包括落水管、動能催化轉(zhuǎn)化器和升級消聲器在內(nèi)的整個排氣系統(tǒng)，還采用了側(cè)排氣尾管，提高了整體動力輸出效率。與此同時，IMSA還對ECU發(fā)動機的動力輸出曲線進行了升級和調(diào)校，并在匹配了動力系統(tǒng)強化所需的升級水箱和中冷器后，這款I(lǐng)MSA奔馳-AMG G 63最大馬力至少達到730匹，最大扭矩可達駭人聽聞的105.6kgm

在升級了動力系統(tǒng)之后，IMSA還升級了底盤和懸掛系統(tǒng)，更換了IMSA借鑒越野比賽的底盤設置，加裝了特殊的運動減震，讓動力和操控更加協(xié)調(diào)。

經(jīng)過以上所有的升級和改裝，這款I(lǐng)MSAMercedes-AMG G 63不再是閑人。2015款奔馳-AMG G 63的原始設定只有571馬力，730馬力的水平甚至超過了奔馳-AMG G 65的能力。如果有人因為它低調(diào)的造型而貿(mào)然挑釁，我想挑釁者甚至可能會后悔。