新手開(kāi)什么摩托車好？

吉姆尼 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

現(xiàn)在，隨著人們生活水平的逐漸提高，摩托車的普及程度越來(lái)越廣，就像題主說(shuō)的那樣，再好的汽車也不能代替兩輪摩托或者自行車帶來(lái)的自由的感覺(jué)，所以很多人都去增駕了d或者e本，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)摩托夢(mèng)。我們回到正題，題主對(duì)于摩托車提出了這幾點(diǎn)的限制條件：

①價(jià)格在2萬(wàn)以內(nèi)；②皮實(shí)可靠不容易壞；③聲音小適合長(zhǎng)途

對(duì)于這樣的條件，以我個(gè)人的用車經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，這些車型值得推薦：1.豪爵鈴木gw250

豪爵鈴木250系列車型一直都是國(guó)內(nèi)摩友圈繞不開(kāi)的車型，有著摩旅神車的口碑，我自己也買過(guò)了豪爵鈴木的gw、gsx還有dl車型，用著都非常安逸舒適。

↓↓↓豪爵鈴木gw250

這款車的話現(xiàn)在國(guó)4帶abs的售價(jià)在2.6萬(wàn)上下，那為什么價(jià)格限制在2萬(wàn)以內(nèi)我也要推薦這個(gè)車呢？這是因?yàn)榇_實(shí)高度符合題主的要求，而且二手的普遍價(jià)格都低于2萬(wàn)。

搭載的雙缸248cc排量雙杠水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，還有兩個(gè)碩大的排氣管消音器，發(fā)動(dòng)起來(lái)基本上聽(tīng)不到什么太大的聲音，即便是拉到高轉(zhuǎn)也不吵。

↓↓↓gw250是很多車友拿來(lái)摩旅的熱門車型

這款車的故障率非常低，而且做工在合資車型上優(yōu)秀，甚至有點(diǎn)超過(guò)一些大貿(mào)的車型，就像我現(xiàn)在手里有一臺(tái)寶馬的310gs的做工我就覺(jué)得比以前買過(guò)的dl250要差，即便你是強(qiáng)迫癥這款車也經(jīng)得起你的挑剔。2.光陽(yáng)ct250

光陽(yáng)ct250也是有著良好口碑的一款踏板車，質(zhì)量比較穩(wěn)定，我自己也買過(guò)騎了一段時(shí)間，可以兼顧市區(qū)代步還有長(zhǎng)途摩旅，各方面沒(méi)有太突出，但是也挑不出什么毛病。

↓↓↓光陽(yáng)ct250

搭載的是一款排量在250cc的單缸水冷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)槭翘ぐ遘嚨慕Y(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)也后搖臂位置上，再加上車身上面塑料件的緩沖，所以實(shí)際駕駛起來(lái)并沒(méi)有一般單缸機(jī)那樣的震動(dòng)感。

這款車的售價(jià)在2萬(wàn)出頭，20280元是cbs版本也就是聯(lián)動(dòng)剎車，而26800則是搭載了abs的紀(jì)念版，我個(gè)人認(rèn)為這款車的聯(lián)動(dòng)剎車控制的非常好，對(duì)于這個(gè)排量也夠用，因此20280的版本其實(shí)夠用。

↓↓↓ct250在城市道路也比較靈活

這款車的大踏板的坐姿非常舒適，長(zhǎng)途駕駛幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺(jué)得累人，聲音不大，實(shí)際駕駛急速大約在130km/h，續(xù)航的話加滿油可以開(kāi)兩百多公里，長(zhǎng)途的話最好200公里以內(nèi)加一次油。3.無(wú)極300DS

無(wú)極這兩年在國(guó)內(nèi)的口碑還有做工都越來(lái)越用心，而且在定價(jià)上每次也能給我們驚喜，就像這款300DS來(lái)看，兩萬(wàn)出頭的價(jià)格就可以買到300cc水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，而且還標(biāo)配了abs系統(tǒng)，外觀也是500DS的風(fēng)格，有一定的高級(jí)感。

↓↓↓無(wú)極300DS

這款車的具體售價(jià)是沒(méi)有搭載三箱的20800元，還有搭載鋁合金三箱的23600元，多了個(gè)三箱價(jià)格貴了3000，實(shí)際上在外面自己后期假裝的話主流的品牌也差不多是這個(gè)價(jià)。

從可靠性上來(lái)看的話，這款車雖然是新出的車型，但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)一直在接車300r還有復(fù)古車300ac上面用，基本上沒(méi)有出過(guò)什么大的缺陷還有技術(shù)短板，屬于中規(guī)中矩的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。

從坐姿上來(lái)看的話，拉力車的定位就是以摩旅為設(shè)計(jì)初衷的，長(zhǎng)途駕駛相對(duì)于街車和仿賽來(lái)說(shuō)更有舒適性，所以也符合題主的要求。

總而言之，以上就是我自己根據(jù)用車的經(jīng)驗(yàn)還有和車友之間交流得到的一些用車的心得體會(huì)，對(duì)于車型來(lái)看也有一些我自己的個(gè)人看法在里面，但是都是主觀上真實(shí)的感受，希望可以給你帶來(lái)一些參考建議，如果還想了解具體的也可以私信我。