請(qǐng)問(wèn)家用性?xún)r(jià)比高的中級(jí)車(chē)哪種可以?
俗話(huà)說(shuō)“得中級(jí)車(chē)者得天下”,相比競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)白熱化的suv市場(chǎng),中級(jí)車(chē)更考驗(yàn)車(chē)企的技術(shù)水平和全面的綜合實(shí)力,同時(shí)也是消費(fèi)者最挑剔的車(chē)型,對(duì)中級(jí)車(chē)的喜好劃分也更加多樣化。想選擇一款家用性?xún)r(jià)比高的中級(jí)車(chē),必須在顏值設(shè)計(jì)、空間表現(xiàn)、性能方面的方面要能足夠打動(dòng)消費(fèi)者。今天給大家推薦幾款市場(chǎng)比較火熱的中級(jí)車(chē),看有你喜歡的沒(méi)。
對(duì)于相買(mǎi)中級(jí)車(chē)而且預(yù)算又不多的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),吉利博瑞絕對(duì)是一個(gè)心儀的選擇。作為自主品牌中級(jí)車(chē)市場(chǎng)上的第一扛把子,上市至今2年多的時(shí)間里,銷(xiāo)量一直穩(wěn)定在4-5千臺(tái),在這個(gè)suv盛行的世道,一個(gè)自主品牌的中級(jí)車(chē)可以賣(mài)到這個(gè)水平,持續(xù)保持這自主中級(jí)車(chē)第一的稱(chēng)號(hào),實(shí)屬難得。而且新款博瑞推出之后,不僅在價(jià)格方面頗具性?xún)r(jià)比,在顏值配置以及動(dòng)力方面都加以了極大的提升,亮點(diǎn)很多,更能滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。
邁騰在國(guó)內(nèi)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)一直是非常堅(jiān)挺的存在。在邁騰剛剛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)初期,大眾在國(guó)內(nèi)的中級(jí)車(chē)領(lǐng)域的帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)已經(jīng)廉頗老矣。邁騰的進(jìn)入猶如一劑強(qiáng)心針,一下就扛起了大眾中級(jí)車(chē)的大旗,也因此一直受到廣大車(chē)主的歡迎。
不論從外觀還是內(nèi)飾,全新一代邁騰都堪稱(chēng)中級(jí)車(chē)標(biāo)桿,也因此其在二手市場(chǎng)上的表現(xiàn)也一直堅(jiān)挺。使用3年的邁騰在市場(chǎng)上的殘值普遍可以達(dá)到64%左右,其中邁騰的1.8t豪華型車(chē)型不論是市場(chǎng)保有量還是交易量都是非常大的,所以如果您只想開(kāi)3年就賣(mài)的話(huà),邁騰是個(gè)好選擇。
作為中級(jí)車(chē)市場(chǎng)上的一名元老,雅閣對(duì)于大家來(lái)說(shuō),絕對(duì)是一副“老熟人”的面孔,目前國(guó)產(chǎn)的第九代雅閣于早些年正式上市,至今已經(jīng)過(guò)去了多年,而隨著中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈,在同級(jí)車(chē)型大打價(jià)格戰(zhàn)的同時(shí),如何提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力才是廠(chǎng)家所需要考慮的,于是第九代雅閣迎來(lái)了一次改款,廠(chǎng)家稱(chēng)之為“新雅閣”。
外觀內(nèi)飾進(jìn)行小改之后,新雅閣在動(dòng)力上搭載了地球夢(mèng)科技的2.4l發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率137kw/6400,最大扭矩243nm/3900rpm,新加入了啟停系統(tǒng),因此新雅閣的綜合油耗由老款車(chē)型的7.7l/100km降至7.0l/100km,從實(shí)際使用效果來(lái)看,新雅閣的啟停邏輯還是很靠譜的。
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