右轉(zhuǎn)道直行右轉(zhuǎn)道直行會(huì)不會(huì)扣分?算違章嗎?
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車(chē)的保有量逐步提升,隨之而來(lái)的是不斷增大的交通壓力。
為了能夠維持穩(wěn)定的交通秩序,交通規(guī)則也變得越來(lái)越嚴(yán)格了。很多車(chē)主都是因?yàn)樵陂_(kāi)車(chē)時(shí)沒(méi)有注意變換車(chē)道而導(dǎo)致扣分甚至罰款。
那么如果在駕駛過(guò)程當(dāng)中,直行車(chē)輛不小心進(jìn)入了右轉(zhuǎn)道,是否算違章行為呢?
首先,右轉(zhuǎn)車(chē)道主要分為兩種,一種是只允許右轉(zhuǎn)汽車(chē)通行,另外一種則是直行右轉(zhuǎn)混合車(chē)道。
在只允許右轉(zhuǎn)汽車(chē)通行的車(chē)道上,汽車(chē)直行是會(huì)被判定為違章的,扣分與否要根據(jù)道路情況而決定。
一般來(lái)說(shuō)如果被電子眼或者交警抓到,就要面臨扣分而且罰款的處罰。
其次,如果是在直行右轉(zhuǎn)混合車(chē)道上直行通過(guò),一般不會(huì)被判定為違章。
新交規(guī)規(guī)定,如果直行車(chē)輛停在混合車(chē)道上,并且直行方向是紅燈,也不算違法行為。
這樣的規(guī)定主要是為了緩解直行車(chē)道的壓力,畢竟在一些車(chē)流量比較大的路口,直行車(chē)道需要等候的時(shí)間比較長(zhǎng),很容易造成擁堵的現(xiàn)象。
在這種情況下,直行車(chē)輛通過(guò)直行右轉(zhuǎn)混合車(chē)道通行可以有效的緩解交通壓力。
最后,如果在直行車(chē)道車(chē)流量不大的情況下,還是建議大家盡量不要占用直行和右轉(zhuǎn)混合車(chē)道。
畢竟直行車(chē)輛在混合車(chē)道等紅綠燈,就會(huì)造成后方的右轉(zhuǎn)車(chē)輛無(wú)法正常通過(guò),進(jìn)而帶來(lái)嚴(yán)重的堵車(chē)情況。
因?yàn)樽约阂粋€(gè)人導(dǎo)致后面大量的車(chē)輛在等待,對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)也會(huì)帶來(lái)情緒上的影響。
綜上來(lái)看,在日常駕駛汽車(chē)過(guò)程中,直行車(chē)輛最好盡量不要占用右轉(zhuǎn)車(chē)道,避免不必要的麻煩。
另外遵守道路交通安全法規(guī)是非常重要的,我們必須按照交通信號(hào)燈和交警指揮正確的行駛,避免違章情況的發(fā)生。
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