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  • 最危險(xiǎn)的駕駛違章行為有哪些?

    2024-10-18 20:40:06 作者:資訊小編

    近日,公安部交通管理局組織對2020年1至10月全國涉及人員傷亡的道路交通事故進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析,并梳理出十大危險(xiǎn)駕駛行為。各位開車的看官對號入座,看看你中了幾條?1.未按規(guī)定讓行

    未按規(guī)定讓行導(dǎo)致的傷亡事故,占全國傷亡事故總量的12.24%。路只有一條,本該讓行的車輛,非要搶行,當(dāng)然出事了。其實(shí)不止車輛行,行人也是如此。

    11月28日遼寧發(fā)生重大車禍,現(xiàn)場一片狼藉,出車禍的車輛中,包含4輛貨車,1輛客車。事發(fā)原因很簡答,就是其中一輛貨車未按規(guī)定讓行所致。凡事禮讓“三分”,定會“十分”安全。2.酒后駕駛

    酒后醉酒駕駛,占比4.21%。這個老生常談了,“喝車別開酒,開酒別喝車……”這雖是小品中的臺詞,但是可以看出,酒能讓人思維混亂,酒后再開車,那還有好?出事是早晚的事,千萬別有僥幸心理。 3.無證駕駛

    無證駕駛,占比4.05%。這個最坑人,還沒掌握技術(shù),駕駛不了汽車,非要上路,出了事,傻了眼。

    12月1日,浙江一女子科二剛考過,駕駛證還沒有領(lǐng)到手,就借朋友車上路練手。結(jié)果將一男童撞殘,由于該女子無證駕駛,又無經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),保險(xiǎn)公司以違法駕駛為由又拒絕賠付。

    目前該女子涉嫌危險(xiǎn)駕駛被判刑,更悲慘的是男童的治療費(fèi)用也因此無著落。真是害人又害自己。4.未保持足夠的安全距離

    在同車道行駛中不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離,占比3.97%。合理的車距意味著充足的反應(yīng)時間,人不是神,沒有充足的時間應(yīng)對,一旦有風(fēng)險(xiǎn)就必然會出事。路程除以速度等于時間的道理大家都懂吧!5.逆行

    逆行,占比2.50%。居然還有人在高速上逆行,我滴神!你不害怕嗎?即便你不怕,別人也怕啊。6.違反交通信號

    違反交通信號,占比2.37%。路口大家都在看燈,注意力都在信號燈上,你違反信號燈行駛,絕大多數(shù)情況下沒人會注意到你的。尤其是一些開電動三輪車的老年人,騎電動車的學(xué)生更應(yīng)該遵守交通信號,寧等三分,別搶一秒。7.違法會車

    違法會車,占比2.13%。“你不讓我,我不讓你,都爭著趕趟兒似的……”哐!撞了!這種情況在早高峰尤其常見。8.違法變更車道

    違法變更車道,占比1.86%。道路是公共區(qū)域,不能隨心所欲,胡亂變道,純屬胡鬧。9.違法超車

    違法超車,占比1.72%。急躁,炫耀查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車技,開斗氣車,最終演化為非法超車,釀成悲劇。沖動是魔鬼啊!心平氣和,不但可以更安全,還有助于身心健康那,何樂而不為。10.違法倒車

    違法倒車,占比1.36%。倒車本無錯,關(guān)鍵是違法倒車就不對了,不少人還在高速違法倒車,難以想象,由此引發(fā)的惡性交通事故為數(shù)不少。

    視覺盲區(qū)鬼探頭

    專注開車就不愁

    其實(shí)除了上述情形,還有很多不良開車行為也很危險(xiǎn)。比如以下情形要盡量考慮周到。

    一、視覺盲區(qū)別忽視。如在鬧市區(qū),或者小區(qū)不注意車輛的視覺盲區(qū)。車輛駕駛室前方的兩個側(cè)柱會擋住駕駛員的部分視線,會在車輛的側(cè)前方形成一定的視覺盲區(qū),在人流量比較大的地方,駕駛員要提高警惕,盡可能移動自己的頭部以減少視覺盲區(qū)區(qū)域,這個很必要。

    二、隨意開車門。很多人路邊臨停時,開車門不太習(xí)慣觀察前后路況。如果此時有行人或非機(jī)動車駛過,突然打開的車門會導(dǎo)致一些騎電動車或自行車的行人來不及反應(yīng)被撞傷。現(xiàn)在非機(jī)動車的車速也不低,一旦和突然開啟的車門撞到一起,有時也會造成很嚴(yán)重的結(jié)果。

    三、開車要專注。有些監(jiān)控探頭拍到,有駕駛員開車時把自己的腳放在了操作臺、副駕駛座上……可能是由于開的時間過長,累了的原因吧,但這不是你家沙發(fā)呀!再牛的車也只是認(rèn)腳不認(rèn)臉的,一旦有緊急情況,你的腳能確保第一時間回到工作崗位嗎?還有些主副駕駛?cè)擞H密配合的這里就不說了,就勸一句,別一嗨,嗨到醫(yī)院去……

    四、特殊地形行車時一定要注意。特殊地形,或者陌生路況,除了轉(zhuǎn)彎,交叉路口比較多之外,路邊的山坡上還會滑落石塊,野生動物無征兆躥出等等情況,這都會讓放松警惕的司機(jī)來不及反應(yīng),所以在特殊路段行車時要提高警惕,減速慢行,給自己留出更多的反應(yīng)時間。

    五、開小車時要遠(yuǎn)離大車。盡量不要在大車后面跟隨或與大車并排而行,因?yàn)榇筌噹拥臍饬麂鰷u比較大,極端情況下,會影響到小車的行駛軌跡。大車輪胎比較多,容易蹦起小石塊擊壞自己的車輛。如果趕上大車發(fā)生傾斜側(cè)翻或其它意外情況,很容易殃及池魚。

    六、時刻警惕鬼探頭。鬼探頭是司機(jī)的噩夢,沒有多好的辦法避免,因?yàn)橹鲃訖?quán)不在自己手里啊。但是如果有充足的心理準(zhǔn)備,盡可能慢一點(diǎn),在不可避免時,是會減小一點(diǎn)損失的,最起碼會讓自己和對方的損失盡可能小一些。

    車本身就是一個工具,無論你多愛自己的車,它本質(zhì)上就是一堆鋼鐵,是沒有生命的,它的一切行為都是人的行為(至少在智能汽車到來以前)。再智能的車,也還是局限在一定范圍內(nèi)的。所以廣大駕駛?cè)撕徒煌ǖ缆穮⑴c者還是要把生命安全放在第一位,畢竟沒有了生命和健康,很多東西都是沒有了意義。

    不管你有沒有以上描述不良駕駛行為,在以后的交通道路都要盡可能把安全放在第一位。另外,也歡迎在留言中討論,你都遇到過哪些危險(xiǎn)駕駛行為,在日常駕駛中有哪些良好的經(jīng)驗(yàn),歡迎分享。

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