想買輛操控好的緊湊型車，標致308和起亞K3哪個適合新手？

起亞K3 參考價：11.29萬起

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標志308和起亞K3（查成交價|參配|優惠政策）都是名氣比較大，但是市場占比小的車型，這兩款車在全球的知名度都非常高，所以車輛的耐久性、穩定性乃是毋庸置疑的，但由于中國市場表現不大好，為了促進銷量，這兩款車都具有比較高的性價比。但如果對比起亞K3和標志308，我認為起亞K更適合消費者。

韓系車起亞K3

韓系車最出名的特征就是容易上手，韓系車的設計思路不是人適應車，而是車適應人，車輛會根據車主所想而自動進行自我學習，更能夠達到人車合一的狀態。起亞K3，車輛在駕駛過程中，整體顯得更為輕盈，操控感也更加靈活。

動力系統

起亞K3匹配了1.5LCVT動力系統，這款動力系統調校匹配非常好，發動機和變速器表現非常默契。車主踩油門加速，發動機轉速迅速上升，發動機扭矩提升明顯，同時變速器傳動比也會快速增加，雖然發動機的動力水平有限，但通過積極的匹配調教，在中低速加速過程中，車主對起亞K3還是相當有信心的。

由于匹配了CVT變速器，起亞K3的駕駛平順度非常之高，車輛駕駛過程中，沒有任何換擋的感覺，車主開起來如同駕駛電動車一般靜謐。

底盤系統

起亞K3底盤調教偏向于輕盈型，車輛駕駛起來感覺非常輕快，方向盤轉向精準，沒有任何虛位，整車的操控感可以用得心應手來表示。但是，起亞K3的這種調教風格，開起來并不是很穩重，在通過一些爛路、泥路時，整體表現不是很舒適。

法系標志308

法系車最出名的便是車輛的行駛穩定性，其中最著名的便是車輛的底盤系統。但根據消費者反映，308的動力系統有點兒讓人大跌眼鏡。動力系統

標志308有3款動力系統，1.6L6AT，1.2T6DCT和1.2T6AT動力系統，我們都知道，渦輪增壓發動機最好與DCT變速器匹配，畢竟6AT變速器換擋太慢，無法充分發揮渦輪增壓發動機澎湃的動力表現，而6DCT變速器檔位數量太少，車輛換擋過程中很容易出現頓挫感，行駛狀態極差。

標志308車輛，1.6L6AT動力系統調校也一般，車輛降檔會有頓挫感，很多車主降檔時，為了抑制頓挫感，都會選擇手動模式降檔。6AT變速器傳遞效率比較低，這也導致308會有很高的油耗值。

底盤系統

法系車的底盤系統還是非常不錯的，車輛底盤行駛穩重感非常強，尤其是過彎道行駛，即便是速度很高，車輛也不會有輕浮發飄的感覺，底盤緊湊感表現優秀。法系車方向盤調教比較沉穩，轉向更為精準靈活，車主對此表現還算較為滿意。

對于新手來說，選擇車輛應該著重于選擇一款駕駛感優秀，性能表現穩定，容易上手的車輛，綜合來看，起亞K3會更合適一些。不知道你怎么認為？歡迎留言評論！