冬季熱車水溫達到多少才可以正常行駛?

速達SA01 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1條)

如果一直停在原地熱車，那熱車一個小時可能都達不到正常溫度。如果想讓發動機快速達到正常工作溫度，正確的方法不是原地熱車，而是啟動發動機之后就掛擋行駛，只有這樣才可以讓發動機快速升溫。

很多車友都有原地熱車的習慣，其實這種習慣是錯誤的用車習慣。

原地熱車并不會加快發動機的升溫速度，長時間原地熱車還會導致發動機內的積碳增加，并且還會浪費汽油。

正確的熱車方式是啟動發動機后掛擋就走，這樣可以增加發動機負荷從而提高發動機的升溫速度。

啟動發動機后掛擋就走還可以讓變速箱快速達到工作溫度。

在啟動發動機掛擋行駛時，不要讓發動機以過高的轉速運行就可以了，這樣是可以保護發動機的。

發動機99%的磨損都出現在冷啟動瞬間，在冷啟動時發動機內的機油都在油底殼內，此時機油沒有到達各個需要潤滑的部件表面。

此時發動機的磨損是最大的。

當發動機啟動后，機油會迅速被機油泵輸送到各個需要潤滑的部件表面，這樣可以降低發動機的磨損。

對于電噴發動機來說，原地熱車是沒有必要的。