汽車獨立懸掛和非獨立懸掛的區(qū)別是什么?
2024-10-22 11:24:01
作者:資訊小編
汽車獨立懸掛和非獨立懸掛的區(qū)別是什么?
汽車獨立懸掛和非獨立懸掛的區(qū)別:
1、獨立懸掛系統(tǒng)是每一側的車輪都是單獨地通過彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車架或車身下面的。其優(yōu)點是:質量輕,減少了車身受到的沖擊,并提高了車輪的地面附著力;可用剛度小的較軟彈簧,改善汽車的舒適性;
2、可以使發(fā)動機位置降低,汽車重心也得到降低,從而提高汽車的行駛穩(wěn)定性;左右車輪單獨跳動,互不相干,能減小車身的傾斜和震動。不過,獨立懸掛系統(tǒng)存在著結構復雜、成本高、維修不便的缺點,同時因為結構復雜,會侵占一些車內乘坐空間;
3、非獨立懸掛系統(tǒng)的結構特點是兩側車輪由一根整體式車架相連,車輪連同車橋一起通過彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車架或車身的下面。非獨立懸掛系統(tǒng)具有結構簡單、成本低、強度高、保養(yǎng)容易、行車中前輪定位變化小的優(yōu)點,但由于其舒適性及操縱穩(wěn)定性都相對較差,在現(xiàn)代轎車中只有成本控制比較嚴格的車型才會使用,更多的用于貨車和大客車上。
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