吉利博越是國(guó)產(chǎn)還是合資的

博越 參考價(jià)：9.28萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5055條)

國(guó)產(chǎn)車，吉利博越，是由國(guó)際著名汽車設(shè)計(jì)大師彼得霍布里，帶領(lǐng)的國(guó)際化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，歷時(shí)三年半，傾力打造的互聯(lián)精品SUV。在外觀方面，吉利博越采用了中國(guó)風(fēng)設(shè)計(jì)。例如家族式水滴漣漪進(jìn)氣格柵、中國(guó)玉如意造型的前霧燈鍍鉻飾條，以及靈感來自于西湖拱橋的主儀表臺(tái)和源自中國(guó)書法的中央扶手等，整體設(shè)計(jì)更符合中國(guó)消費(fèi)者的審美偏好。鷹眼造型的LED前大燈，造型犀利，黑色加亮銀色燈碗設(shè)計(jì)，立體感十足。整個(gè)車身上，吉利博越采用了流線型設(shè)計(jì)，配合動(dòng)感的獵豹腰線、時(shí)尚的懸浮式車頂，加以亮銀色的貼合式行李架，彰顯了SUV車型特有的運(yùn)動(dòng)氣息。

在駕駛質(zhì)感方面，吉利博越出色的靜音及濾震，秒殺同級(jí)自主SUV，甚至超越同級(jí)合資SUV。平順的動(dòng)力輸出，精準(zhǔn)的指向，反應(yīng)線性且及時(shí)的剎車，讓人駕駛起來十分輕松舒適。特別值得一提的是，吉利博越的底盤調(diào)教，得益于前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸架，由英國(guó)老牌汽車工程公司MIRA調(diào)教，經(jīng)吉利工程師結(jié)合中國(guó)路況進(jìn)一步優(yōu)化，底盤扎實(shí)沉穩(wěn)，并在舒適性與運(yùn)動(dòng)性之間找到了絕佳的平衡點(diǎn)。