途觀絲綢之路有優(yōu)惠嗎?

途觀這款車目前優(yōu)惠幅度大概在3萬左右。各地根據(jù)銷售情況的不同價格也有差異：

1、大眾途觀的外觀繼承了大眾一貫的設(shè)計風格，簡約大氣，前臉是大眾標準的雙橫線進氣格柵，和大燈組一體的設(shè)計也讓前臉的整體感更強，側(cè)面采用了一個內(nèi)凹的設(shè)計，讓車身比例更長，尾部除了大燈組和logo沒有過多的設(shè)計，整車的外觀非常低調(diào)，途觀全系標配的是一個17寸的輪轂，想要更大的輪轂只能去選購。大眾途觀的外觀不不吸引人但是非常耐看；

2、途觀的內(nèi)飾在同價位中并沒有什么競爭力，大面積的黑色材質(zhì)覆蓋，一體感很強但是沒有什么豪華感，并且低配車型也沒有配備中控屏幕，這一點也是被很多人吐槽，手可以觸碰到的地方很多是硬性材質(zhì)，不符合國人的喜好；

3、大眾途觀的發(fā)動機分別搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動機和1.8T渦輪增壓發(fā)動機，變速箱則是6擋雙離合和6擋手自一體，最大馬力160匹，最大扭矩250牛米，這樣的成績在同價位中不算優(yōu)秀，在駕駛這輛車的過程中，起步時動力響應(yīng)不積極，中后段動力比起起步略有提升，但是依舊不適合激烈駕駛，底盤懸掛采用的是前麥弗遜后多連桿設(shè)計，這個懸掛在駕駛的時候減震不足，入彎時候的支撐性也有待提高，總的來說，這輛車的駕駛感受中規(guī)中矩，勉強夠用；

4、途觀的空間表現(xiàn)在同級別緊湊型SUV中還算不錯，儲物空間夠用，前排駕駛腿部空間略有空余，頭部空間表現(xiàn)不錯，后排的乘坐空間表現(xiàn)和前排差不多，腿部空間和頭部空間都略有富足，在乘坐時不至于太過拘束，但是體型稍大的人還是會有些緊湊。