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  • 哈弗h6往右方向跑偏,h6跑偏是怎么回事

    2024-10-27 21:02:37 作者:資訊小編

    哈弗H6查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)方向跑偏是指汽車在平坦路面上直線行駛過程中,自動(dòng)偏向一側(cè),導(dǎo)致前后軸中心連線與行駛軌跡中心線不一致的現(xiàn)象。輕則啃胎、報(bào)廢,重則導(dǎo)致爆胎、車輛失控等危險(xiǎn)情況??赡苡幸韵略颍?p>輪胎壓力不均勻

    輪胎的位置每2萬公里就要換一次,因?yàn)轵?qū)動(dòng)輪的磨損程度總是大于其他車輪,摩擦力不同會(huì)直接導(dǎo)致跑偏。

    輪胎兩側(cè)的胎面花紋不同或胎面花紋由一深到一淺高度不同。

    全車最好使用同類型的輪胎。至少,前軸和后輪軸兩個(gè)輪胎必須一樣,胎面花紋深度必須一樣,超過磨損極限。

    一般情況下,新車是因?yàn)閼覓煜到y(tǒng)故障。

    出現(xiàn)偏差的概率很低,因?yàn)槌鰪S前的車輛都經(jīng)過了廠家嚴(yán)格的檢測和調(diào)整。但不排除原設(shè)計(jì)有問題。比如懸架的導(dǎo)向桿和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的橫拉桿之間的運(yùn)動(dòng)干涉會(huì)影響車輛的跑偏。前者是制造和調(diào)整的誤差造成的,后者是原設(shè)計(jì)造成的,后者多為向右偏差造成的。

    轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也會(huì)影響汽車的直線行駛。

    磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成的連接件松動(dòng),會(huì)導(dǎo)致汽車在行駛過程中甩頭,無法保持正常的軌跡。如果轉(zhuǎn)向節(jié)臂和轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲變形,一般會(huì)導(dǎo)致汽車單向跑偏。

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