疫情中買(mǎi)車(chē)還是疫情后，疫情后車(chē)會(huì)降價(jià)嗎

疫情爆發(fā)的時(shí)候，正好是春節(jié)期間。汽車(chē)銷(xiāo)售有一個(gè)規(guī)律，就是每年元旦期間，各大經(jīng)銷(xiāo)商都會(huì)制定優(yōu)惠政策，刺激消費(fèi)者消費(fèi)。消費(fèi)者也抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，在達(dá)到買(mǎi)車(chē)目的的同時(shí)，獲得最大的優(yōu)惠。所以通過(guò)元旦促銷(xiāo)，經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存車(chē)已經(jīng)不多了。

另外，疫情期間，各大汽車(chē)廠商的員工都停工在家隔離，很多車(chē)型是造多少賣(mài)多少。車(chē)企的庫(kù)存不會(huì)積壓，經(jīng)銷(xiāo)商也不急于沖銷(xiāo)量，所以不會(huì)為現(xiàn)在在售的車(chē)型賺取太多利潤(rùn)。

個(gè)人認(rèn)為疫情過(guò)去后會(huì)有一波購(gòu)車(chē)潮，有可能降價(jià)賣(mài)車(chē)。

疫情過(guò)去，大量工人復(fù)工，大量供應(yīng)商恢復(fù)生產(chǎn)。汽車(chē)廠商會(huì)加緊生產(chǎn)，經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)在疫情發(fā)生后第一時(shí)間沖擊銷(xiāo)量占領(lǐng)市場(chǎng)份額。同時(shí)，為了彌補(bǔ)資金鏈的不足，汽車(chē)廠商和經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)推出各種優(yōu)惠政策，刺激消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)欲望。

此外，地方政府也開(kāi)始實(shí)施購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策。比如佛山對(duì)市內(nèi)購(gòu)買(mǎi)“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)排量汽車(chē)給予財(cái)政補(bǔ)貼?！叭绻巧?jí)，每輛車(chē)補(bǔ)貼金額3000元；如在集體采購(gòu)中，同一消費(fèi)者一次性采購(gòu)的大、中、重型客貨車(chē)(車(chē)輛單價(jià)不低于50萬(wàn)元)數(shù)量達(dá)到5輛及以上，每輛補(bǔ)貼可達(dá)5000元；如果消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新車(chē)，補(bǔ)貼金額為2000元?！边@有望帶動(dòng)更多地方政府跟進(jìn)，出臺(tái)相應(yīng)的汽車(chē)消費(fèi)激勵(lì)措施。

所以，先別急著買(mǎi)車(chē)。疫情過(guò)后，再看看各大車(chē)企和政府有什么措施，也不遲。