最大扭矩轉(zhuǎn)速是什么意思,多少最好,扭矩轉(zhuǎn)速大好還是小好
所謂最大扭矩轉(zhuǎn)速是指發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最大扭矩時(shí)對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速,單位為rpm。扭矩也與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速直接相關(guān)。扭矩越大,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率越大,曲軸轉(zhuǎn)速變化越快,汽車(chē)的爬坡能力、起步速度、加速性越好。
最大扭矩轉(zhuǎn)速取決于發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)和缸徑比的設(shè)計(jì)。
對(duì)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),增壓器是靠廢氣驅(qū)動(dòng)的,低速時(shí)廢氣能量小,只能推動(dòng)小渦輪。所以那些快速達(dá)到最大扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī),基本都是用小型增壓器,1500轉(zhuǎn)就能達(dá)到最大扭矩。而渦輪增壓器大的發(fā)動(dòng)機(jī)必須提高轉(zhuǎn)速,排氣能量大到足以驅(qū)動(dòng)渦輪,所以這些車(chē)的最大扭矩轉(zhuǎn)速基本都在2000轉(zhuǎn)以上。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一般會(huì)采用DOHC(雙頂置凸輪軸)設(shè)計(jì)來(lái)彌補(bǔ)低扭矩的問(wèn)題,這樣可以兼顧高速性能和低速高扭矩特性。
扭矩大的好還是扭矩小的好?
最大扭矩轉(zhuǎn)速低,起步速度快;最大扭矩轉(zhuǎn)速高,中高轉(zhuǎn)速快。
低轉(zhuǎn)速區(qū)間(2000轉(zhuǎn)左右)是家用車(chē)最常用的轉(zhuǎn)速區(qū)間,而市區(qū)通勤最常用的轉(zhuǎn)速區(qū)間是1200轉(zhuǎn)-3000轉(zhuǎn),很少將轉(zhuǎn)速提高到4-5000轉(zhuǎn),這樣不僅會(huì)影響駕駛品質(zhì),還會(huì)增加油耗。所以對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō),最大扭矩轉(zhuǎn)速越早到來(lái)越好,也就是說(shuō)越小越好。
對(duì)于性能車(chē)來(lái)說(shuō),完全不需要低速。他們最需要的是權(quán)力。扭矩轉(zhuǎn)速越大,動(dòng)力越強(qiáng),加速越快,所以扭矩轉(zhuǎn)速越大越好。
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