定損本人不去會被坑嗎？車輛定損需要本人去嗎

相信對于很多車主朋友來說，處理車輛事故會耽誤很多時間，特別是對于比較忙的朋友。所以因為時間的原因，車輛受損時很多人不能在場，所以會不會被坑？我需要去那里確定車輛的損壞情況嗎？

事實上，在修復(fù)損壞的過程中，車輛的存在并不是強制性的。同時，由于保險公司定損員通過保單定損，即使車主本人不去，也不會被坑。但不排除一些別有用心的定損員會借此機會牟利，有時間的話最好到場監(jiān)督。

關(guān)于損失評估員和4S商店之間的貓膩。

很多定損員會想盡辦法說服車主，即使車輛仍然達不到全損，也要把車輛當(dāng)作全損處理。同時給車主報一個很低的價格，說這是正常的市場價格。如果車主不知道如何計算總損失賠償，很有可能是理賠員賺了這個差價。

損失賠償總額=(保險金額-被保險人已從第三者獲得的賠償金額)(1-事故責(zé)任免賠額)(1-絕對免賠額之和)-絕對免賠額(金額基本為0)。

對于4S店鋪或維修店來說，即使報出原廠配件的價格，他們也可能在最后的維修過程中使用輔助工廠的配件作為原廠配件。4S的商店和修理廠將從中獲得巨額利潤。

交通事故基本處理流程

報案：發(fā)生交通事故，要第一時間向交警和保險公司報案。

責(zé)任與定損：交警部門報案后，根據(jù)車輛事故的具體情況進行責(zé)任認定，出具《交通事故認定書》。同時，保險公司定損員將現(xiàn)場對車輛進行初步定損，并出具《機動車保險索賠申請書》。

處罰：交警部門將根據(jù)相關(guān)規(guī)定對事故責(zé)任人給予警告、罰款、吊扣駕駛證或拘留的處罰。

理賠：車輛在指定維修點或4S店維修后，通過相關(guān)票據(jù)向保險公司索賠。

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