貨拉拉和快狗哪個掙錢？面包車拉貨哪個平臺好

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最重要的是看他們的收費標準，訂單數量，平臺數量綜合考慮。我們先來看看拉拉和快狗的收費標準。

貨拉拉：不同車型的前5公里收費從30、55、60、100元不等，對應的車型有面包車、中型面包車、小型面包車、中型面包車。超過5公里后的收費分別為3、4、5、5元。

打車帶狗：前5公里收費30、45、68、108、48、120元不等，對應車型有小巴、金杯、依維柯、面包車、小平板車、大平板車。超過5公里的收費是3、4、4.5、5、4、5元。

從上面的收費標準不難發現，比如小型車輛運輸，兩者的收費價格差不多，但是快狗打車在車型選擇上會更具體一些。

然后是快狗打車和貨拉拉的注冊。據不完全統計，貨拉拉注冊用戶2000萬，活躍司機56.84萬，快狗打車用戶注冊用戶800萬，活躍司機30.83萬。雖然貨拉拉注冊多了，但不一定意味著訂單多了。人多司機少也是一個挑戰。

據了解，如果卡車司機想搶更多的訂單，他們需要每月支付100-600元不等的會員信息費。而且每個注冊司機還需要交1000元押金，每單不抽。平臺只收取信息會員費。

在這方面，快狗打車相對更好，所以更多的用戶開始轉移到快狗打車平臺。

最后說一下司機的收入。從目前的情況來看，小型貨車和微型面包車占了很大一部分。從跑貨運拉拉的師傅那里了解到，你一天能賺100-200，一個月能賺三五千。JD.COM 6.18、淘寶雙11、雙12等節日，此時，貨運司機的收入大幅增加，有的甚至月入過萬。

如何做貨運代理賺更多的錢？老司機一般都是接單后聯系客戶，可以避開平臺。很多時候，很多貨運司機會選擇在活動范圍附近派發一些小卡片來爭取更多的用戶，同時也有搬運貨物的收費。