提車(chē)和銷(xiāo)售鬧翻了會(huì)怎么樣?還沒(méi)提車(chē)跟銷(xiāo)售吵架了
相信已經(jīng)買(mǎi)車(chē)的用戶(hù)也能有同感。我們買(mǎi)車(chē),絕對(duì)可以稱(chēng)之為與銷(xiāo)量的斗智“游戲”。只要我們不注意,就可能付出很高的代價(jià)去買(mǎi)車(chē)。那么如果買(mǎi)車(chē)后發(fā)現(xiàn)價(jià)格不對(duì),車(chē)和銷(xiāo)量鬧翻了會(huì)怎么樣呢?
一般來(lái)說(shuō)不影響提車(chē)。銷(xiāo)售責(zé)任只是賣(mài)車(chē),所以交付的車(chē)輛還是會(huì)按程序交付。畢竟,4S的商店賣(mài)的不是個(gè)人。正所謂“各司其職,各盡其責(zé)”,吵完架還是要做自己該做的,我們只要把車(chē)開(kāi)走就行了。
當(dāng)然,也不排除4S店有一些偏激的員工。如果我們害怕銷(xiāo)售會(huì)損壞自己的車(chē)輛,那么我們可以找到銷(xiāo)售經(jīng)理的負(fù)責(zé)人,讓他換一個(gè)業(yè)務(wù)員。一般來(lái)說(shuō),4S商店會(huì)同意這種做法。做不到就投訴廠家,做不到就投訴消協(xié)。
除了以上方法,我們還需要在取車(chē)時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全方位的檢查。這里最好找個(gè)驗(yàn)車(chē)的,或者比較懂車(chē)的朋友一起驗(yàn)車(chē)。如果真的沒(méi)有這個(gè)條件,我們也可以按照下面的方法來(lái)驗(yàn)車(chē)。
1.檢查油漆表面。
目測(cè)車(chē)身漆面,檢查漆面是否有劃痕和磨損,在陽(yáng)光充足的情況下觀察漆面是否有色差,打開(kāi)車(chē)門(mén)推拉幾個(gè)角度讓光線從不同角度照射,檢查鈑金是否平整。
2.檢查車(chē)輛、玻璃和輪胎的生產(chǎn)日期。
新車(chē)出廠日期一般不能超過(guò)半年,否則可視為庫(kù)存車(chē);如果車(chē)窗玻璃和輪胎的生產(chǎn)日期距離新車(chē)出廠時(shí)間太長(zhǎng),很可能是車(chē)窗玻璃或輪胎被更換了。
3.檢查磨損程度。
檢查輪胎胎毛是否完整。一般新車(chē)的輪胎胎毛清晰可見(jiàn)。另外,檢查底盤(pán)是否有擦傷,是否有激烈行駛的跡象,避免車(chē)輛在調(diào)度時(shí)被員工“蹂躪”。
4.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙。
打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙是否干凈。如果車(chē)輛放置時(shí)間較長(zhǎng)或使用過(guò),某些地方會(huì)有明顯的灰塵或污漬。
5.檢查內(nèi)部。
上車(chē),仔細(xì)聞聞車(chē)內(nèi)有無(wú)明顯異味或霉變,防止買(mǎi)泡水車(chē),檢查內(nèi)飾有無(wú)傷痕或嚴(yán)重污漬。
6.檢查車(chē)輛的基本功能。
比如車(chē)窗升降是否正常,空調(diào)是否制冷,出風(fēng)口是否有異味,中控臺(tái)功能是否正常,雨刷是否正常工作,車(chē)燈是否正常亮起等等。
7.調(diào)試車(chē)輛
如果允許啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),需要觀察發(fā)動(dòng)機(jī)怠速是否平穩(wěn),方向盤(pán)是否有明顯抖動(dòng),前后座椅是否有明顯震動(dòng),車(chē)內(nèi)是否有明顯噪音等等。
啟動(dòng)汽車(chē)一段時(shí)間后,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。等車(chē)?yán)鋮s下來(lái)后,拔出油尺看看機(jī)油有沒(méi)有異常,再打開(kāi)機(jī)油蓋看看里面有沒(méi)有異常,防止銷(xiāo)售往里面倒糖。
8、檢查新車(chē)相關(guān)手續(xù)。
如購(gòu)車(chē)發(fā)票、合格證、車(chē)輛合格證、機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、三包憑證、車(chē)輛說(shuō)明書(shū)、新車(chē)交付確認(rèn)單等。
完成以上驗(yàn)車(chē)步驟后,如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常,那么就可以放心把車(chē)開(kāi)走了。其實(shí)提車(chē)前和銷(xiāo)售吵一架是很不好的。這里的“失去”更多的是指影響自己的心情。畢竟提車(chē)的時(shí)候應(yīng)該是開(kāi)心的。能心平氣和的談,一定不能沖動(dòng)。
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