330tsi和380tsi的區(qū)別

兩者都是大眾發(fā)動機技術(shù)參數(shù)的簡寫，區(qū)別在于功率和扭矩不同。

該數(shù)字對應(yīng)于扭矩水平和發(fā)動機。大眾將汽車發(fā)動機的扭矩值(nm)分為幾個“扭矩級別”，間隔差為50nm，目前扭矩級別分為五個階段，分別是180、230、280、330、380。

一般330TSI表示這款車使用的是1.8T或者2.0T低功率版本的發(fā)動機。380TSI表明這款車使用的是2.0T大功率發(fā)動機。

以途觀為例：330指排量1.8T，峰值扭矩280-300nm；80指排量2.0T，峰值扭矩350-380nm。

如果有TSI發(fā)動機，會標注為：180TSI、230TSI、280TSI、330TSI、380TSI。

帶TSI解釋：

TSI(Twin Charged)S(layered)I(Injection)是TSI(Twin Charged)S(layered)I(Injection)的簡稱，中文意思是雙增壓(渦輪增壓和增壓)分層噴射發(fā)動機。t指雙加壓，S指分層，I指注射。

嚴格來說，TSI技術(shù)是雙增壓和分層直噴技術(shù)的綜合應(yīng)用。而國產(chǎn)燃料并不符合“燃料分層燃燒”的標準。所以國內(nèi)大眾品牌汽車無法實現(xiàn)TSI上標注的技術(shù)，變成渦輪增壓缸內(nèi)直噴=TSI。