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  • 1.4t和1.5l有什么區(qū)別

    2024-11-03 20:48:08 作者:資訊小編
    兩款發(fā)動(dòng)機(jī)排量不同,進(jìn)氣方式也不同。1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓,1.5l發(fā)動(dòng)機(jī)自然吸氣。1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng),爆發(fā)力更強(qiáng)。渦輪增壓技術(shù)在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中已經(jīng)使用了很長(zhǎng)時(shí)間。

    渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。

    汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)由燃料和空氣的混合物提供燃料。如果發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量增加,噴油量相應(yīng)增加,就相當(dāng)于增加了發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的燃油量。

    隨著燃料的增加,每次燃燒釋放的能量也會(huì)增加,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的功率也會(huì)增加。

    渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器,渦輪增壓器由兩部分組成,一部分是壓縮渦輪,一部分是排氣渦輪。

    壓縮渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管連接,排氣渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管連接。

    壓縮渦輪和排氣渦輪同軸連接。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí),廢氣有足夠的能量驅(qū)動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn),此時(shí)壓縮渦輪也會(huì)旋轉(zhuǎn)。

    壓氣機(jī)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),可以壓縮空氣,輸送到氣缸,可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。

    有些汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)采用機(jī)械增壓來(lái)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。

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