踩下油門(mén)踏板為什么會(huì)加速
汽車(chē)的油門(mén)踏板不是直接用來(lái)控制噴油量的,而是直接用來(lái)控制油門(mén)開(kāi)度的。
節(jié)氣門(mén)被稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉,它可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣。
踩下油門(mén)踏板時(shí),節(jié)氣門(mén)開(kāi)度會(huì)加大,此時(shí)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量會(huì)增加,然后發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給系統(tǒng)會(huì)增加噴油量,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)提高。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有很多傳感器,發(fā)動(dòng)機(jī)也有ecu,被稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的大腦。沒(méi)有ecu,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
當(dāng)駕駛員踩下油門(mén)踏板時(shí),油門(mén)開(kāi)度會(huì)加大,ecu會(huì)接收到油門(mén)踏板的信號(hào)和空氣流量傳感器的信號(hào)。
空氣流量傳感器檢測(cè)到進(jìn)氣量增加后,ecu會(huì)向燃油供給系統(tǒng)發(fā)送信號(hào),此時(shí)噴油器的噴油量會(huì)增加。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)需要執(zhí)行器、傳感器和ecu的配合,否則發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
如果傳感器壞了,執(zhí)行器就會(huì)損壞,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
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