20款奔馳G350柴油版三道差速鎖使用方法

奔馳G級 參考價：142.48萬起

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20新一代奔馳G350將搭載3.0T V6柴油發動機，與之匹配的是9速自動變速箱。這款發動機采用了中渦輪、干油底殼、納米球減磨、排氣聲效控制等多項新技術。預裝了這一代奔馳G級（查成交價|參配|優惠政策）車的動力儲備，油耗和重量在百度都有最顯著的提升。值得注意的是，為了滿足相同消費者的需求，奔馳G級車還提供了柴油發動機。如果把老款奔馳G級放在一起，相信會有絕對的改變。

每個差速鎖都很相似，需要專門的差速鎖：直平，行駛正常，這個G級是四驅狀態。

20歐柴油奔馳G350d 3.0T

配置：18輪、棕飾、胡桃木飾包、帶360攝像頭滑動窗的停車套件、帶ESP拖車穩定器的拖車鉤、空調、插入現有杯架的煙灰缸、屏幕、媒體接口連接線套件、Burmester環繞音響系統、LED燈、鑰匙啟動器和光束LED燈。每次關注微信杜中號：《方津程彥龍》。

開差速鎖1中央差速鎖：使高軸同速轉動，適用于車輪或高輪容易隨車輪或單輪打滑的情況，但適用于十字軸。

20奔馳G350原本用各種正面材料重塑車廂，不管日歷怎么包裝，從死板的外觀中只傳遞出工具車標。現在要進奔馳的G級車廂，高到可以裝飾奔馳s國貨，而搶眼的一幕是SUV旗艦。車廂除了電碼實木裝飾板外，還應該采用金屬、碳纖維皮等正面材質。

開式差速鎖2高橋差速鎖：使兩個高輪轉速與軸相同，適用于石頭或坑洼比較嚴重，表面等高輪仍有抓地力的情況。每次關注微信杜中號：《方津程彥龍》。

20奔馳G350生產和裝飾：檔次和質感提升明顯，科技配置提升明顯。奔馳G級生產和裝飾提升明顯，現安裝奔馳內部雙屏。液晶儀表盤打開中控臺屏幕，聞起來12.3寸。同樣的制作裝修質感，開啟了技術銷售的關鍵一步。

開式差速鎖3軸差速鎖：使所有車輪受力相同，適用于極端惡劣條件或同側車輪失去抓地力或只讓車輪抓地力的情況，適用于沙漠或雪地行駛。

20奔馳G350寬敞寬敞的車內生產空間已經讓你感受到無拘無束，特殊的座椅位置保證你始終保持最佳視野。奔馳G350 & # 039s寬敞寬敞的汽車生產空間已讓您感受到無拘無束，特殊的座椅位置確保您始終保持最佳視野。

需要特別注意的是，當三個差速鎖啟動，四個車輪同速轉動時，一定要正轉，否則品牌輪胎或車軸會嚴重受傷，甚至翻車。至少凸形差速鎖3在彎曲處是關閉的。每次關注微信杜中號：《方津程彥龍》。

20奔馳G350D柴油版：3.0T 286 Buli V6，變速箱：9速手輪，官方最高車速：7.40秒，小寬度：4817*1931*1969，軸距：2890(mm)，內力：286(Ps)，內力：210(kW

20奔馳g350加梯形梁非獨立懸架在高橋開啟了三對差速鎖(全是100鎖)，使得G350具有很強的可視性。奔馳G系列懸架有兩個正向剛性車軸，每個車軸都受到兩個縱向控制臂的約束。螺旋彈簧作為緩沖元件，作用范圍小，車軸提供足夠的扭轉幅度，保證車輪始終接地，車輛提供足夠的牽引力。內側和地面之間的間隙會對操控舒適性產生積極影響。