觸目驚心！男子開(kāi)車(chē)去年審，取車(chē)時(shí)被告知：鑰匙斷了、發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸

我感覺(jué)每個(gè)車(chē)主對(duì)"年度回顧"，而一輛車(chē)的年審是每輛車(chē)都需要經(jīng)歷的。眾所周知，新車(chē)前六年不需要上線檢測(cè)，六年后需要上線檢測(cè)，6-10年兩次，10-15年一次，15年兩次。

車(chē)檢旨在預(yù)防車(chē)系的隱患，檢查點(diǎn)是好的。但是驗(yàn)車(chē)流程讓車(chē)尾很難接受。進(jìn)了車(chē)以后買(mǎi)車(chē)也不容易。低端車(chē)要算普通班的工資。進(jìn)入車(chē)內(nèi)后，派斯非常愛(ài)自己的車(chē)，把車(chē)分開(kāi)很是心動(dòng)。

沒(méi)有入車(chē)后暴力駕駛的習(xí)慣。車(chē)部故障時(shí)，預(yù)定送4s店或修理廠處理，有意存放車(chē)后有隱患的車(chē)輛。但是車(chē)是暴力考的，車(chē)的安全技術(shù)是考的。對(duì)汽車(chē)尾氣的環(huán)保檢測(cè)是最客觀的，保證汽車(chē)行駛的安全隱患。此外，汽車(chē)尾氣應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)和氣味合理的標(biāo)準(zhǔn)。

但是驗(yàn)車(chē)過(guò)程卻讓車(chē)尾感到了困惑和擔(dān)憂。有的車(chē)說(shuō)自己的車(chē)平時(shí)沒(méi)事，但是電檢部門(mén)有它的毛病。有車(chē)說(shuō)驗(yàn)車(chē)過(guò)程中間出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題觸目驚心！男子分車(chē)去試駕，拿到車(chē)后被告知：鑰匙壞了，汽缸很爆！

江蘇李習(xí)安機(jī)車(chē)送監(jiān)測(cè)站檢測(cè)，等待尾氣檢測(cè)的車(chē)廂突然熄火。另一位司機(jī)說(shuō)，他的車(chē)沒(méi)有檢查到高層部門(mén)的銷(xiāo)售，在行駛過(guò)程中突然打開(kāi)了故障燈，然后車(chē)就熄火了。高層車(chē)后，該車(chē)被拖至4s店檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果顯示該車(chē)缺缸。

車(chē)檢工作人員表示，沒(méi)有查出缺缸的原因，但監(jiān)測(cè)站工作人員表示，監(jiān)測(cè)站的操作是規(guī)范的，檢測(cè)的是40KM/h以內(nèi)的尾氣排放，第一次車(chē)檢后的檢查站負(fù)責(zé)確認(rèn)車(chē)輛本身有問(wèn)題，與檢查站的操作無(wú)關(guān)。另外把驗(yàn)車(chē)時(shí)鐘的鑰匙關(guān)了，車(chē)輛熄火。

車(chē)輛后說(shuō)：如果車(chē)輛說(shuō)車(chē)輛在正常路檢站，說(shuō)明車(chē)況沒(méi)問(wèn)題，初檢偏高，工作人員要對(duì)車(chē)尾進(jìn)行合理比對(duì)。此外，還應(yīng)增加OBD檢查項(xiàng)目。如果車(chē)輛沒(méi)有故障，應(yīng)再次檢查回油管路。從公司來(lái)說(shuō)，說(shuō)明車(chē)輛線路檢查沒(méi)有故障。

總經(jīng)理說(shuō)，車(chē)檢部門(mén)看的是出售問(wèn)題，停好車(chē)后遇到類(lèi)似問(wèn)題時(shí)，部門(mén)要求取消汽車(chē)出售后的私車(chē)檢驗(yàn)，并說(shuō)部門(mén)驗(yàn)車(chē)沒(méi)有意義，據(jù)報(bào)道，車(chē)檢部門(mén)有