科魯澤和帝豪區(qū)別是什么？

科魯茲 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1943條)

空:

帝豪空房間挺亮的，尤其是腿空房間，特別寬敞，前后排都有。前排座椅調(diào)整后，后排還有兩拳空 空的空間。座椅是仿皮的，中控臺(tái)的觸感也很柔軟，不是硬塑料的感覺。全系看起來還是很年輕的，駕駛座和副駕駛座都有儲(chǔ)物槽，可以放駕照，給手機(jī)充電，很方便。陸澤在同級(jí)中的表現(xiàn)中規(guī)中矩，可以滿足日常使用。座椅厚實(shí)柔軟，長時(shí)間駕駛和乘坐不會(huì)產(chǎn)生不適感。不過比較遺憾的是后排座椅頭枕高度無法調(diào)節(jié)，缺少了中央扶手，中間位置的頭枕依然沒有搭配。

功率:

帝豪1.5搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)在國內(nèi)沒有問題。滿載on 空調(diào)節(jié)，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。如果不是為了暴力違章駕駛，肯定夠了。安全配置豐富，外觀時(shí)尚，看起來很高檔；陸澤是輕混系統(tǒng)的加持，中低速加速感覺更有動(dòng)感，低速低扭很足。最后，在啟停時(shí)，整車的抖動(dòng)改善了很多，整車感覺更高級(jí)了。這個(gè)燈光混合系統(tǒng)性價(jià)比很高。相比普通汽油版，輕混系統(tǒng)只需要加3000元就能搞定，性價(jià)比還是很高的。