自動(dòng)啟停到了夏季，該不該關(guān)掉？

自動(dòng)啟停設(shè)計(jì)的初衷當(dāng)然是為了省油。車輛在怠速時(shí)需要消耗燃油。如果能減少發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速時(shí)間，就能減少油耗和排放，更環(huán)保。自動(dòng)啟停的工作原理是，當(dāng)車輛因?yàn)閾矶禄蚪徊媛房谕＼嚂r(shí)，駕駛員踩下制動(dòng)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火。需要繼續(xù)行駛時(shí)，松開剎車或轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)立即點(diǎn)火。踩下油門就開始了。一個(gè)配置除了方便，當(dāng)然也會(huì)消耗一些零件，真正考驗(yàn)自動(dòng)啟停的是電池。普通車輛的電池不適合起停功能。具有啟停功能的車輛大多會(huì)選擇專用電池，這種電池比普通電池循環(huán)充電能力更高，使用壽命更長(zhǎng)。夏天天氣熱的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)了，空調(diào)也關(guān)了。如果高溫下車上坐滿了乘客，我相信熱幾秒鐘就受不了了，所以夏天會(huì)有人把它關(guān)掉。除了夏天堵車的時(shí)候，最好關(guān)掉開關(guān)。而且停車的時(shí)候，如果很容易踩剎車，誤啟動(dòng)啟停，那么最好也關(guān)掉啟停。除上述情況外，經(jīng)常上坡、涉水時(shí)應(yīng)關(guān)閉起停。

越來(lái)越多的汽車配備了自動(dòng)啟停配置，自動(dòng)啟停的使用以及是否應(yīng)該關(guān)閉或使用一度成為人們關(guān)注的話題。有人說(shuō)自動(dòng)啟停是雞肋配置，不適合中國(guó)路況，也有人說(shuō)自動(dòng)啟停省油，用著還不錯(cuò)。還有人說(shuō)自動(dòng)啟停考驗(yàn)電池，更換電池的費(fèi)用和省下的油費(fèi)比起來(lái)簡(jiǎn)直得不償失。那么自動(dòng)啟停是否應(yīng)該關(guān)閉，尤其是在夏天？

有人覺得頻繁的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)怎么省油？還有頻繁啟動(dòng)會(huì)傷害發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？其實(shí)自動(dòng)啟停是在發(fā)動(dòng)機(jī)熱的時(shí)候操作的，熱啟動(dòng)本身不會(huì)消耗太多燃油，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損很小。發(fā)動(dòng)機(jī)磨損主要來(lái)自冷啟動(dòng)，所以不要不要擔(dān)心影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。如果發(fā)動(dòng)機(jī)降低怠速，當(dāng)然會(huì)省油，所以啟停確實(shí)可以降低油耗。

這種電池被稱為AGM電池，配備了高壓纖維隔板，具有很強(qiáng)的充放電循環(huán)能力，因此可以適應(yīng)長(zhǎng)期閑置的工況提供電能。AGM電池的壽命是普通電池的2-3倍，但價(jià)格也比普通電池貴，所以帶啟停功能的車輛更換電池成本更高。