本田urv的駕駛模式是什么？

本田URV有五種駕駛模式:經(jīng)濟(jì)、純電動(dòng)、自動(dòng)、低檔和運(yùn)動(dòng)。以下是詳細(xì)介紹:

經(jīng)濟(jì)模式:

在此模式下，行車電腦將限制燃油噴射并控制變速器的換檔邏輯。通俗點(diǎn)說，車輛的野動(dòng)力是密封的。車主一踩油門，動(dòng)力不會(huì)馬上上來，而是慢慢加速。

純電動(dòng)模式:

這種模式只會(huì)出現(xiàn)在混動(dòng)車上。切換到純電動(dòng)模式時(shí)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)介入。但在這種模式下，純電的續(xù)航里程會(huì)比較短，當(dāng)電池耗盡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)介入工作。

自動(dòng)模式:

各項(xiàng)性能參數(shù)合理，剛?cè)峤Y(jié)合，適合大部分車主。就像一個(gè)展開的相機(jī)，直接按快門就可以了。舒適性還不錯(cuò)，油門反應(yīng)快。

動(dòng)態(tài)模式:

也叫“運(yùn)動(dòng)模式”，換擋邏輯會(huì)有很大變化。降檔提前，升檔延遲，使車輛長時(shí)間處于高扭矩狀態(tài)。精力充沛的力量直接體現(xiàn)在向后推的感覺上，就像諾亞方舟在后面向前推一樣。當(dāng)然，高轉(zhuǎn)速增加了噴油量，同時(shí)也增加了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的磨損。不過，偶爾“硬”駕駛也能清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。

低速檔模式:

上坡時(shí)可以用L擋維持發(fā)動(dòng)機(jī)的高扭矩輸出，長下坡也可以用L擋防止制動(dòng)熱衰減。