桑塔納離合器原理

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桑塔納離合器的原理是踩下或松開離合器時(shí)，使發(fā)動機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，用來切斷或傳遞發(fā)動機(jī)向變速器輸入的動力。

擔(dān)負(fù)著將動力與發(fā)動機(jī)之間進(jìn)行切斷與連接的工作。

桑塔納離合器原理是在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機(jī)向變速器輸入的動力。離合器損壞的癥狀如下：

1、離合器打滑：汽車用低速擋起步時(shí)，放抬離合器踏板后，汽車不可以起步或起步困難；加速駕駛時(shí)，車速不可以隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而提高，感到駕駛無力，嚴(yán)重時(shí)造成焦糊味或冒煙等現(xiàn)象；

2、離合器分離不徹底：將離合器踏板踩到底，離合器主動、從動盤之間的動力仍不可以完全切斷，致使掛擋困難、打齒或不可以停車、離合器發(fā)熱；

3、離合器顫動：起步時(shí)整車抖震，特別是怠速轉(zhuǎn)動、掛低擋逐漸放抬離合器踏板起步時(shí)，車有連續(xù)性沖擊；

4、離合器響聲不正常：當(dāng)踩下離合器踏板少許時(shí)，分離軸承內(nèi)端面與分離杠桿剛一接觸，離合器即發(fā)出“嚓、嚓、嚓”的連續(xù)響聲；起步時(shí)接合或行進(jìn)中分離時(shí)造成響聲并伴有發(fā)抖。

在半聯(lián)動的情況下，離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉(zhuǎn)速差，也就是通過其轉(zhuǎn)速差來實(shí)現(xiàn)傳遞適量的動力。