汽車(chē)開(kāi)了半個(gè)小時(shí)水溫上不去

汽車(chē)開(kāi)了半個(gè)小時(shí)水溫上不去的原因是節(jié)溫器損壞或者散熱風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，節(jié)溫器工作是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫，如果節(jié)溫器出現(xiàn)故障，閥門(mén)不能關(guān)閉，冷卻液始終在大循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫就可能過(guò)低。

汽車(chē)水溫上不去的原因：

1、節(jié)溫器故障：汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)工作好壞和發(fā)動(dòng)機(jī)水溫關(guān)系甚大，包括散熱水箱、冷卻風(fēng)扇、水泵、節(jié)溫器及各水套、水管等。冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，多數(shù)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)面臨高溫風(fēng)險(xiǎn)，像冷卻風(fēng)扇停止工作，水泵故障等，都會(huì)使冷卻水（防凍液）不能正常散熱，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升，冷卻水“開(kāi)鍋”。但“節(jié)溫器”故障，卻有可能讓水溫?zé)岵黄饋?lái)；

2、水溫傳感器故障：發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上不去，還有可能是水溫傳感器故障（水溫傳感器給儀表盤(pán)溫度信號(hào)中斷）。水溫傳感器失靈，有可能使水溫表指針無(wú)法正常工作，造成水溫上不去的假象，即便發(fā)動(dòng)機(jī)水溫很高了，可能水溫表也沒(méi)反應(yīng)；

3、冷卻風(fēng)扇常轉(zhuǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)冷也不好，過(guò)熱也不好，所以散熱調(diào)節(jié)非常重要，而冷卻風(fēng)扇就是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱調(diào)節(jié)的重要組成。一般情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高到一定程度（一般90°C以上開(kāi)啟，具體車(chē)型有差異），冷卻風(fēng)扇就會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，主要目的是加速散熱，防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。但在冷車(chē)狀態(tài)下，冷卻風(fēng)扇卻依然在轉(zhuǎn)，那就多此一舉了，還不利于發(fā)動(dòng)機(jī)快速熱車(chē)，白白增加了油耗。