三元催化老化怎樣解決

三元催化器老化是一個(gè)非常普遍的問題，尤其是在道路擁堵的城市。這個(gè)問題在燃油質(zhì)量差的地區(qū)也非常突出。三元催化器老化不僅造成油耗增加、動(dòng)力下降、尾氣超標(biāo)，還會(huì)使排氣管燒紅，導(dǎo)致車輛自燃。長(zhǎng)期以來，汽車修理廠沒有采取有效措施防治三元催化器的老化，只能更換老化的三元催化器。

車主不僅需要掌握開車的技術(shù)，還需要學(xué)習(xí)一些汽車的基礎(chǔ)知識(shí)，這樣在車輛出現(xiàn)故障后，可以知道是哪個(gè)部件出現(xiàn)了問題，那么三元催化老化是什么故障？怎么解決？

1、當(dāng)三元催化器出現(xiàn)了老化的現(xiàn)象，首先發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗就肯定會(huì)升高，其次就是會(huì)影響氧傳感器的工作。

2、最明顯的表現(xiàn)就是動(dòng)力會(huì)下降，使排氣系統(tǒng)出現(xiàn)了不順暢的情況，從而影響了進(jìn)氣量，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率就會(huì)出現(xiàn)下降，或者加油無力的現(xiàn)象。

3、三元催化器老化后，汽車在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，產(chǎn)生的廢氣是沒辦法正常的排出，導(dǎo)致背壓倒流，從而發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)、熄火的情況。

當(dāng)三元催化器老化的特別嚴(yán)重時(shí)，就必須更換一個(gè)新的，才可以解決以上的問題。其實(shí)三元催化器本來也是需要定期更換的，一般當(dāng)汽車使用到了10萬公里，就需要更換。