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  • 氣缸蓋的組成?

    2024-11-11 07:17:35 作者:資訊小編
    氣缸蓋的組成?

    氣缸蓋由氣缸蓋水套、氣門和散熱片、進氣門和排氣門座孔、氣門導管孔、火花塞安裝孔(汽油機)或噴油器安裝孔(柴油機)組成。

    一、機體組發動機機體組主要由氣缸蓋、氣缸墊、氣缸體、油底殼、氣缸蓋罩以及主軸承蓋等組成。

    2.氣缸體發動機的主體,將各個氣缸和曲軸箱連為一體,是安裝活塞、曲軸以及其他零件和附件的支承骨架。氣缸體的缸套周邊是有水道的,以供發動機散熱。

    3.氣缸蓋作用是密封氣缸,與活塞共同形成燒空間,承受高溫高壓燃氣的作用。同時也是配氣機構的載體。

    4.氣缸墊又稱氣缸襯墊,位于氣缸蓋與氣缸體之間,其功用是填補氣缸體和氣缸蓋之間的微觀孔隙,保證良好的密封性,防止氣缸漏氣和水套漏水。

    5.油底殼油底殼是曲軸箱的下半部,又稱為下曲軸箱。作用是密閉曲軸箱做為儲油的外殼,防止雜質的進入。

    6.氣缸蓋罩位于發動機上部,是蓋在氣缸蓋上的罩殼,起到密封的作用,防止雜質的進入。

    二、曲軸飛輪組曲軸飛輪組主要由曲軸、飛輪、曲軸皮帶輪與正時齒輪等組成。安裝在氣缸體上面。

    1.曲軸承受來自連桿的力,將活塞的上下運動轉變為曲軸的旋轉運動并輸出。

    2.飛輪安裝在發動機后方,擁有一定的重量,有儲能的作用。還是離合器的安裝部件,其上的齒圈為啟動馬達帶動發動機運轉的齒圈。

    3.曲軸皮帶輪帶動其它發動機附件的動力來源,依靠傳動皮帶將動力傳遞給發電機、水泵、壓縮機、方向助力泵等。其上有緩沖減震裝置,是為了減少因發動機工作時產生的沖擊振動。

    4.曲軸正時齒輪將動力傳給凸輪軸的正時齒輪,使發動機能穩定運轉。

    三、活塞連桿組活塞連桿組主要由活塞、活塞環、活塞銷、連桿、連桿瓦、連桿瓦蓋、連桿螺栓等組成。

    1.活塞:發動機氣缸中往復運動的機件。活塞頂部是組成燃燒室的主要部分。

    2.活塞環:嵌入活塞槽溝內部的金屬環,分為壓縮環(氣環)和機油環(油環)。

    3.活塞銷:用來連接活塞和連桿,把活塞承受的氣體作用力傳給連桿。

    4.連桿:連接活塞和曲軸,并將活塞所受作用力傳給曲軸,將活塞的往復運動變成曲軸的旋轉運動。

    5.連桿軸瓦:安裝在連桿和曲軸的連接部位,起耐磨、連接、支撐、傳動作用,瓦壁上設有過油孔。

    6.連桿瓦蓋:其上安裝有連桿軸瓦,通過連桿螺栓將連桿固定在曲軸上。

    7.連桿螺栓:起到鎖死連桿瓦蓋與連桿的作用。

    配氣機構配氣機構由氣門組與氣門傳動組組成。

    一、氣門組氣門組主要由氣門、氣門導管、氣門油封、氣門彈簧、氣門彈簧座、氣門鎖夾等組成。

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