手剎拉滿是幾下

手剎拉滿大多數(shù)是6下上下。這一問題沒有一個(gè)規(guī)范、一致的答案，由于根據(jù)品牌的不相同，車型的不相同，結(jié)果也會(huì)有所差別。平常在平地上拉手剎不用拉滿，拉個(gè)三四下即可。

手剎拉起的標(biāo)志在手剎拉起之后，儀表盤會(huì)亮起一個(gè)警示燈。這個(gè)警示燈是一個(gè)括號，括號內(nèi)有一個(gè)圓圈，圓圈內(nèi)有一個(gè)感嘆號，還有一些車圓圈內(nèi)是一個(gè)字母p。儀表盤亮起這個(gè)警示燈后，代表手剎已經(jīng)拉起來了。

手剎是平時(shí)經(jīng)常需要用到的一個(gè)裝置，在停車時(shí)一定要拉好手剎，否則可能會(huì)溜車。手剎一般是在短時(shí)間停車或長時(shí)間停車時(shí)使用的。

現(xiàn)在很多車都取消了傳統(tǒng)的手剎拉桿改用了電子手剎，那么電子手剎在后輪有兩個(gè)電機(jī)。

如果拉起手剎后儀表盤沒有亮起警示燈，那么可能是手剎壞了，此時(shí)要去修理廠或4s店檢查。有些車手剎非常松，拉緊手剎拉桿后車子還是會(huì)出現(xiàn)溜車現(xiàn)象，那么出現(xiàn)這種情況后需要去修理廠修一下手剎。

平時(shí)在開車時(shí)，開車之前一定不要忘了放開手剎。有很多粗心的司機(jī)在開車時(shí)會(huì)忘記放開手剎。在停車時(shí)，一定要確保手剎拉緊。

拉桿式手剎一般后面都有拉線，那么使用時(shí)間久了拉線會(huì)松動(dòng)，這時(shí)候需要去緊一下手剎拉線。手剎拉線可能會(huì)斷裂，那么這時(shí)就需要更換拉線。

平時(shí)停車時(shí)盡量不要把車停在坡道上，這樣拉上手剎后可能也會(huì)溜車。

手剎拉滿是幾下手剎拉滿一般是6下左右。這個(gè)問題沒有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)、一致的答案，因?yàn)楦鶕?jù)品牌的不同，車型的不同，結(jié)果也會(huì)有所差別。

平常在平地上拉手剎不用拉滿，拉個(gè)三四下即可。手剎是靠的拉線進(jìn)行制動(dòng)，如果長期拉滿手剎，使拉線長期處于緊繃的狀態(tài)，時(shí)間久了拉線就會(huì)變得松動(dòng)。

如果是在坡道上要把手剎拉滿，這是為了防止發(fā)生溜車的現(xiàn)象。

絕大部分車輛，手剎拉死的都是后輪。

現(xiàn)在的手剎大體分為兩大類：一個(gè)是機(jī)械手剎，也就是上文所說的。機(jī)械手剎有一個(gè)很長的手剎桿（也叫駐車制動(dòng)手柄），用手往上一拉，就是鎖死，用手往下一放，就是松開手剎。

另一個(gè)是電子手剎。使用電子手剎，駛員不需要用力拉駐車制動(dòng)手柄了，讓駕駛員停車制動(dòng)更加的簡單省力。還可以避免傳統(tǒng)手剎出現(xiàn)拉不緊溜車的問題。

并且電子手剎因?yàn)槭且粋€(gè)按鈕，還可以為整車內(nèi)飾造型的設(shè)計(jì)提供更大的發(fā)揮空間。