歐寶汽車(chē)為什么不在中國(guó)賣(mài)了

英速亞 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(25條)

歐寶放棄重回中國(guó)市場(chǎng)，關(guān)鍵動(dòng)因被認(rèn)為來(lái)自于Stellantis集團(tuán)方面。近幾年來(lái)，Stellantis集團(tuán)旗下在中國(guó)市場(chǎng)的各個(gè)品牌，包括標(biāo)致、雪鐵龍、阿爾法羅密歐、Jeep、DS等，銷(xiāo)量表現(xiàn)都不佳。如今，除了繼續(xù)加碼主營(yíng)標(biāo)致、雪鐵龍品牌的合資公司神龍汽車(chē)，Stellantis集團(tuán)在華整體上處于大幅收縮戰(zhàn)線(xiàn)的狀態(tài)。

歐寶放棄重回中國(guó)市場(chǎng)，關(guān)鍵動(dòng)因被認(rèn)為來(lái)自于Stellantis集團(tuán)方面。近幾年來(lái)，Stellantis集團(tuán)旗下在中國(guó)市場(chǎng)的各個(gè)品牌，包括標(biāo)致、雪鐵龍、阿爾法羅密歐、Jeep、DS等，銷(xiāo)量表現(xiàn)都不佳。如今，除了繼續(xù)加碼主營(yíng)標(biāo)致、雪鐵龍品牌的合資公司神龍汽車(chē)，Stellantis集團(tuán)在華整體上處于大幅收縮戰(zhàn)線(xiàn)的狀態(tài)。

歐寶是德國(guó)汽車(chē)品牌，1931年被通用汽車(chē)收購(gòu)。1993年，歐寶進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)并先后推出英速亞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雅特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GTC（參數(shù)丨圖片）、賽飛利（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車(chē)型。不過(guò)，由于產(chǎn)品小眾，加上與兄弟品牌別克、雪佛蘭存在內(nèi)耗問(wèn)題，歐寶在中國(guó)市場(chǎng)的存在感極低，其中2011-2013年累計(jì)銷(xiāo)量還不足1.5萬(wàn)輛。

2020年9月，在PSA與FCA（菲亞特克萊斯勒）合并為Stellantis集團(tuán)前夕，時(shí)任PSA執(zhí)行副總裁奧立維透露，PSA與中國(guó)東風(fēng)公司正在商討是否將歐寶重新引入中國(guó)市場(chǎng)，引入車(chē)型由兩家企業(yè)的合資公司神龍公司生產(chǎn)。