適時四驅(qū)和全時四驅(qū)有什么區(qū)別

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(357條)

全時四驅(qū)是任何時間，車輛都是四個輪子獨立推動的驅(qū)動裝置。適時四驅(qū)是只有在適當(dāng)?shù)膶贂r候才會轉(zhuǎn)換為四輪驅(qū)動，而在其它情況下仍然是兩輪驅(qū)動的驅(qū)動系統(tǒng)。

四輪驅(qū)動簡單來說就是通過汽車的四個輪胎進行驅(qū)動，發(fā)動機輸出扭矩以固定的比例分配到前后輪，這種驅(qū)動配置由于驅(qū)動四個輪胎所需要的部件，所以車輛的重量會有一定的增加。同時車輛因增加的重量降低了車速，并加大了油耗，但四輪驅(qū)動卻可以說是最適合起步與加速的驅(qū)動方式了。

領(lǐng)克03（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）+四驅(qū)系統(tǒng)四驅(qū)系統(tǒng)在運動中的特點四輪驅(qū)動的最大優(yōu)勢就是四條輪胎都在你過彎時幫助抓住地面，所以相較于前驅(qū)車的推頭和后驅(qū)車的轉(zhuǎn)向不足，四輪驅(qū)動在一般情況下都顯得縱容，游刃有余。哪怕是用來跑加速，飆車，四驅(qū)系統(tǒng)也有著絕對的優(yōu)勢。

不管是前驅(qū)，后驅(qū)還是四驅(qū)，他們的優(yōu)缺點和駕駛起來的運動特性，并非是絕對的。而是可以通過調(diào)校設(shè)定和實際的駕駛技術(shù)去作出某種程度的矯正的，所以千萬不要把某種驅(qū)動方式神話了。