三菱帕杰羅傳動(dòng)軸怎么裝?
帕杰羅傳動(dòng)軸的安裝方法是將兩端的圓盤連接到變速箱的輸出法蘭上,末端連接到后輪軸法蘭上。帕杰羅傳動(dòng)軸的安裝方法是將兩端的圓盤連接到變速箱的輸出法蘭上,末端連接到后輪軸法蘭上。傳動(dòng)軸是高速少支撐的旋轉(zhuǎn)體,其動(dòng)平衡非常重要。傳動(dòng)軸一般在出廠前要進(jìn)行動(dòng)平衡測試,并在平衡機(jī)上進(jìn)行調(diào)整。
帕杰羅傳動(dòng)軸的安裝方法是將兩端的圓盤連接在變速箱輸出法蘭,末端連接到后橋法蘭即可。
帕杰羅傳動(dòng)軸的安裝方法是將兩端的圓盤連接在變速箱輸出法蘭,末端連接到后橋法蘭即可。傳動(dòng)軸是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體,因此它的動(dòng)平衡是至關(guān)重要的。一般傳動(dòng)軸在出廠前都要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn),并在平衡機(jī)上進(jìn)行了調(diào)整。傳動(dòng)軸的組成部分如下:
1、萬向節(jié):是傳動(dòng)軸的重要組成部件,在后驅(qū)動(dòng)汽車上,發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器與變速器作為一個(gè)整體安裝在車架上,而驅(qū)動(dòng)橋通過彈性懸掛與車架連接,兩者之間有一個(gè)距離,需要進(jìn)行連接;
2、伸縮套:是將花鍵套與凸緣叉焊接在一起,將花鍵軸焊在傳動(dòng)軸管上。新型的傳動(dòng)軸一改傳統(tǒng)結(jié)構(gòu),將花鍵套與傳動(dòng)軸管焊接成一體,將花鍵軸與凸緣叉制成一體;
3、軸套:是為了減少軸運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦與磨損而設(shè)計(jì)出來的,基本用途與軸承無異,而且相對成本較便宜,但摩擦阻力較大,所以只會(huì)使用于部份部件。
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