哈弗h6門鎖自鎖是怎么回事

哈弗H6 參考價：9.89萬起

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在今年的北京車展上，長城發布了旗下神車哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策）的第三代車型，并正式推出檸檬車平臺。自2011年第一代哈弗H6上市以來，哈弗H6近10年銷量一直遙遙領先。從最初的模仿到現在的自主創新，哈弗H6在合資車比較集中的SUV市場實現了草根階層的完美逆襲。

與上一代相比，第三代的全新哈弗H6不僅在尺寸和外觀上有所改變，在細節和安全理念上也有所改變。與上一代車型相比，第三代哈弗H6的內飾整體造型更加簡潔明快。安全模塊上，第三代哈弗H6全系標配六安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配、疲勞駕駛預警、后駐車雷達、倒車影像。同時在駕駛配置上，增加了駕駛模式切換、上坡輔助、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、遙控啟動、方向盤四向調節、10.25寸全液晶儀表盤。配置和安全性在10萬到15萬的市場真的是超值。但是，再好的車，還是會犯錯。在最近的碰撞測試中，哈弗H6犯了一個大錯，比如在街上跳。

12月23日，在中汽中心C-NCAP對新哈弗H6進行側面碰撞測試時，哈弗H6出現了一些問題。在受到50km/h速度的側面撞擊后，哈弗H6的內氣囊/側簾沒有打開，撞擊側的門鎖被鎖住。

根據中汽中心C-NCAP官方公布的部分數據，全新哈弗H6側面碰撞試驗是按照C-NCAP標準進行的，按照特定角度以50km/h的速度完成側面碰撞；在實際的側面碰撞中，新哈弗H6碰撞側的側氣囊和側簾都沒有打開，碰撞側的車門也打不開。據中汽中心實車碰撞實驗室主任劉磊介紹:“在碰撞實驗中，我們要求碰撞側的車門不能打開，所以可以看到兩個車門都是鎖著的”。

在這次測試中，哈弗H6碰撞側的門鎖被鎖住是正常的，但是安全氣囊簾沒有啟動是一個重大問題。對于車內假人的情況，中汽中心并未公布，對于其他碰撞數據，中汽中心也表示正在整理。不過，雖然這個測試的很多數據還在整理中，但是按照常理來說，車輛發生碰撞后氣囊簾不彈出是一大安全隱患。不知道這次碰撞測試是孤例還是批量問題？

在哈弗H6過去10年的發展中，口碑一直保持良好增長。雖然以前也吐槽過油耗，但是在安全面前油耗是個小問題。但是，這個碰撞測試真的很嚇人。中汽中心還表示，未來將與新哈弗H6進行全車碰撞。希望這個問題只是虛驚一場。